船体结构 (5)

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1、第六节 甲板结构本节内容：1.甲板结构中的纵向、横向构件的名称、布置和作用2. 舱口围板3. 支柱本节重点：1.甲板结构中的纵向、横向构件的名称、布置和作用2. 舱口围板的作用一、纵向构件1.甲板纵桁 甲板结构中，沿舱口两边和甲板中心线布置的纵向构件。 作用: 承受总纵弯矩作用, 增加舱口处的强度。2. 甲板纵骨 仅在纵骨架式结构中采用的纵向构件, 由尺寸较小的不等边角钢做成. 作用:保证船舶总纵强度和甲板稳定性.二、横向构件甲板结构中的横向构件统称为横梁1 普通横梁：横骨架式结构用，其作用是保证船体横向强度2 半梁：横骨架式结构中被舱口截断的横梁3 舱口端梁：位于舱口前后两端的横梁4 强横梁

2、：纵骨架式结构采用，尺寸较大。其作用是支持甲板纵骨，保证横向强度三、舱口围板 作用：增加舱口处的强度；防止海水灌入舱内；保障作业人员安全 要求：在干舷甲板上的高度不小于600mm四、支柱支柱： 舱内的竖向构件。作用： 支撑甲板骨架，保持船体竖向形状支柱设置要求与悬臂梁结构1 舱内支柱应尽可能少，以免影响装卸货物2 支柱上下端应支在构件交叉点上3 若有下层甲板，上下支柱应处于同一垂线上 为了装大件货，有的船采用悬臂梁结构，代替支柱 （右图）第八节 舱壁结构 本节内容： 1 舱壁类型与作用 2 平面舱壁与槽形舱壁 本节重点： 1 舱壁作用 2 舱壁类型 3 平面舱壁与槽形舱壁的特点一、舱壁的作用1

3、 提高船舶抗沉能力2 可以控制火灾蔓延3 有利于不同货种的分隔积载4 增加船体强度5 液货船的纵舱壁可以减少自由液面对稳性的影响，并参与总纵弯曲二、舱壁种类1 水密舱壁2 油密舱壁3 防火舱壁4 制荡舱壁三、水密横舱壁结构主要有1 平面舱壁2 槽形舱壁两种形式1. 平面舱壁 （见右图）平面舱壁舱壁板的组成大型船舶的舱壁板的钢板长边沿水平方向布置, 其厚度自下而上逐渐减薄平面舱壁骨架由竖向布置的扶强材与水平布置的水平桁组成3. 水平桁的作用主要是支撑扶强材2. 槽形舱壁 是将舱壁板压成梯形、弧形等形状来代替扶强材的一种舱壁。 槽形的方向是竖向布置的。槽形舱壁的特点1 在同等强度下，结构重量轻2 建造工艺简单3 占据舱容较大， 不利于装载件装货物4 抵抗水平方向压力的能力较弱槽形舱壁适用于油船和 散货船四、深舱与边舱1 深舱 双层底以外，下自船底或内底，上至甲板或平台的液舱称为深舱 深舱 常用作压载水舱、货油舱等2 边舱 位于船舷侧的舱。常见的有散货船的顶边舱、底边舱，双壳油船、集装箱船的边翼舱 散货船货舱结构与边舱集装箱船货舱与边翼舱