自动相关监视(ADS-B)签派员培训

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1、自动相关监视（ADS-B）签派员培训提纲1 概述2 相关定义和基本原理3 应用领域4 机载设备5 地面设备6 中国民航ADS-B实施规划7 深航ADS-B运行程序o 参考资料：o 信息通告IB-FS-2008-002广播式自动相关监视（ADS-B）在飞行运行中的应用o AC-91-FS SS-2010-14在无雷达区使用1090兆赫扩展电文广播式自动相关监视的适航和运行批准指南o 民航发【2012】106号关于印发中国民用航空ADS-B实施规划的通知1 概述o广播式自动相关监视（ADS-B）是利用空地、空空数据通信完成交通监视和信息传递的一种航行新技术。o国际民航组织（ICAO）将其确定为未来

2、监视技术发展的主要方向，国际航空界正在积极推进该项技术的应用，一些国家已投入实用。ADS-B的优势o 位置准确，投入成本低；o ADS-B 可为航空器提供相关交通信息，传送天气、地形、空域限制等飞行信息;o ADS-B 还可以用于飞行区的地面交通管理，是防止跑道侵入的有效方法。o ADS-B 的应用将是保障飞行安全、提高运行效率、增大空中交通流量。2 相关定义和基本原理o2.1 ADS-Bo广播式自动相关监视（ ADS-B ， Automatic Dependent Surveillance-Broadcast），是航空器或者在飞行区运行的车辆定期发送其状态向量和其他信息的一种功能。ADS-B

3、 包含了以下几层含义：o自动（Automatic）：数据传送无需人工干预；o相关（Dependent）：航空器的设备决定了数据的可用性，数据发送依赖于机载系统；o监视（Surveillance）：提供的状态数据适用于监视的任务；o广播（Broadcast）：采用广播方式发送数据，所有用户都可以接收这些数据。o根据相对于航空器的信息传递方向，机载ADS-B 应用功能可分为发送（OUT）和接收（IN）两类。o2.2 ADS-B OUToADS-B OUT 是指航空器发送其位置信息和其他信息。机载发射机以一定的周期发送航空器的各种信息，包括：航空器识别信息（ID）、位置、高度、速度、方向和爬升率等。

4、OUT 是机载ADS-B设备的基本功能。o地面系统通过接收机载设备发送的ADS-B OUT 信息，监视空中交通状况，起到类似于雷达的作用。o2.3 ADS-B INoADS-B IN 是指航空器接收其他航空器发送的ADS-B OUT 信息或地面服务设备发送的信息，为机组提供运行支持。oADS-B IN 可使机组在驾驶舱交通信息显示设备（CDTI）上“看到”其他航空器的运行状况，从而提高机组的空中交通情景意识。oADS-B 地面站也可以向航空器发送信息，具体分为两类：空中交通情报服务广播（ Traffic Information Service Broadcast ，TIS-B)和飞行信息服务广

5、播( Flight Information Services-Broadcast，FIS-B)。o2.4 ADS-A/ADS-CoADS-A 和ADS-C 是等同的概念。ADS-A（自动相关监视寻址式）是Automatic Dependent Surveillance-Addressed 的简称，ADS-C （ 自动相关监视 合同式） 是Automatic Dependent Surveillance-Contract 的简称。 oADS-C 的工作方式与ADS-B 有本质上的不同。ADS-C 基于点对点模式的航空电信网（ATN）数据链信道，ADS-C 需要数据收发双方约定通信协议.oADS-