马王黔江特大桥大跨连续刚构总体设计
上传者：tian****189
2022-06-12 21:34:41上传
DOCX文件
47.56KB
《马王黔江特大桥大跨连续刚构总体设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《马王黔江特大桥大跨连续刚构总体设计（1页珍藏版）》请在文档大全上搜索。
h论文发袤专家中国学木期刊网A马王黔江特大桥大跨连续刚构总体设计【摘要】马王黔江特大桥是一座(91.2+2X160+91.2)m连续刚构桥，该桥的设计在构造和计算方面对既有刚构桥的一些通病做出了一些新的研究和改进。【关键词】连续刚构桥；总体设计中图分类号：U448.23文献标识码：a文章编号：1工程概况本项目柳州至武宣公路工程是广西壮族自治区“四纵六横三支线”高速公路网的重要组成部分，为“纵3”三江至北海公路的主要构成路段。马王黔江特大桥是柳州至武宣公路工程上的一座特大桥在k82+626.6跨越黔江。桥梁全长1410.4m,主桥上部结构采用91.2+2X160+91.2m连续刚构，桥长502.4m。桥址所在区域属亚热带季风气候,气候温和，日照充足，雨量充沛，一年四季分明，夏季长而多雨，多年平均气温21.2C。1月最冷，月平均气温11.7C,7月最热，月平均气温29.6C,历年极端最低气温-1.2C,最高气温39.4C。多年平均降雨量1250mm降雨集中在49月份，多年平均降雨天数为141天。雨季时间长，对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响。每年10月至次年3月为旱季。桥区单斜构造，地层组合较简单，不良地质主要为物探推测的
