深基坑内支撑施工专项方案设计最终版（2段）
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1、 中国建筑工程总公司CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP.光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程望月路段深基坑内支撑施 工方案（一） 中建三局集团某光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程总承包管理部二0一六年八月光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程望月路段深基坑内支撑施工方案（一） 审批： 审核： 编制：目录目录51编制说明11.1 编制说明11.2 编制依据11.3 企业管理体系标准文件22工程概况32.1 内支撑设计概况32.2 场地周边概况42.3 工程水文、气象概况42.4 工程重难点分析63施工部署73.1 施工分区73.2
2、 施工部署83.3 施工准备84施工总进度计划115施工总平面布置126施工方法146.1 施工工艺流程147质量保证措施257.1 施工组织体系保证措施257.2 工程施工质量管理258进度保证措施318.1 施工部署保证318.2 管理措施318.3 材料保证措施328.4 机械设备保证措施329安全保证措施339.1 安全生产目标339.2 安全生产管理体系339.3 安全生产的保证措施331 编制说明1.1 编制说明根据图纸设计要求，结合现场实际情况，为现场内支撑施工提供技术保障，特编制深基坑内支撑施工方案。本专项方案根据某市政某、中铁第四勘察某、中冶南方、某市政某联合设计提供的深基坑
3、支护设计图纸（2016年6月4日提供）和我国的现行施工规X、规程，并结合我单位的质量手册、程序文件和现场实际情况编制而成。本专项施工方案本着优化施工工序、强化质量管理、合理降低工程造价和缩短工期的原则，以确保优质、安全、按期完成施工，并为后续的施工创造必要的条件。1.2 编制依据1、业主提供的交通走廊板块2段基坑支护设计图纸（2016年6月4日版）；2、某市勘察设计某提供的光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程（望月路段）岩土工程补充勘察报告（2016年1月）；3、中华人民某国、行业和某市政府颁布的有关法律、法规；4、中华人民某国、行业和某市政府颁布的现行有效的建筑结构和建筑施工的各类
4、规X、规程及地方规定（详见表1-1，表1-2，表1-3）；表1-1主要标准一览表序号标准名称标准编号1建设工程项目管理规XGB/T50326-20062工程测量规XGB50026-20073建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20134岩土工程勘察规XGB50021-20125建筑地基基础设计规XGB50007-20116建筑地基基础工程施工质量验收规XGB50202-20027混凝土结构设计规XGB50010-20108混凝土结构工程施工质量验收规XGB50204-20159混凝土外加剂应用技术规XGB50119-201310声环境质量标准GB3096-200811环境空气质量标准G
5、B3095-201212城市建设档案著录规XGB/T50323-200113建设工程文件归档整理规XGB/T50328-201414建设工程施工现场供电安全规XGB50194-2014表1-2主要工程建设行业标准一览表序号标准名称标准编号1地下水监测规XSL183-20052钢筋直螺纹连接及验收规程JGJ18-20123钢筋直螺纹连接接头试验方法标准JGJ/T27-20144建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20125建筑施工安全检查标准JGJ59-20116施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-20057普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2011表2-3主要法律、法规和规X性文件一览表
6、1中华人民某国环境保护法国家主席令第七届第22号2中华人民某国合同法国家主席令第九届第15号3中华人民某国安全生产法国家主席令第九届第70号4中华人民某国建筑法国家主席令第十一届第46号5中华人民某国消防法国家主席令第十一届第6号6建设工程质量管理条例国务院令第279号7建设工程安全生产管理条例国务院令第393号8安全生产许可证条例国务院令第397号9生产安全事故报告和调查处理条例国务院令第493号1.3 企业管理体系标准文件ZJS.MS101-2014企业管理标准；ZJS.MS102-2014项目管理标准；ZJS.MS103-2014企业与项目管理评价标准；2 工程概况2.1 内支撑设计概况
7、3.1.1内支撑设计概况本基坑设置一道内支撑，构件共分为4种类型，分别为圈梁、腰梁、支撑、连杆。1、圈梁、腰梁及支撑梁设计混凝土强度等级为C30，钢筋保护层底侧50mm，其余侧厚度30mm。2、基坑内共设置一道钢筋混凝土支撑。3、腰梁及内支撑梁一次浇筑成型。4、其主筋主要采用HRB400钢筋，箍筋主要采用HPB300。支撑杆件设计参数一览表支撑系统中心标高（m）圈梁（mm）腰梁（mm）支撑（mm）连杆（mm）第一道混凝土支撑+32.5001200(1400)80012008008008008006002.2 场地周边概况望月路段位于某光谷CBD区域南部的望月路，毗邻新月公园，东临松涛路，西至光
8、谷五路，长约430米，南到神墩三路，地势为西高东低，高差约3米，场地整体为缓坡。场地东侧为空地，局部区域存在有土丘、树木及马驿小学教学用楼。目前，东侧土方开挖已经完成大半，西侧围堰填筑完成，内弧硬化道路基本完成。场地西侧为光谷五路，后期开发为地下空间、综合管廊和地铁19号区间，与望月路地下空间结构连接。如下图所示：内弧外弧望月路段周边环境示意图2.3 工程水文、气象概况2.3.1 水文概况拟建场地位于长江冲积三级阶地，地下水类型包括以下几种类型：上层滞水、基岩裂隙水及岩溶裂隙水。上层滞水水位为地面，基岩裂隙水及岩溶裂隙水对本工程影响较小。上层滞水赋存于表层人工填土层中，主要接受大气降水以及周边
9、生产、生活、园林用水渗透补给，无统一自由水面，水位及水量随大气降水及其他人为排水量的大小而波动。勘察期间测得上层滞水静止水位埋深在0.36.5m之间，相当于绝对高程在28.546.0m之间。其中望月路段上层滞水绝对高程在36.039.0m。2.3.2 气象概况某市地处我国中原腹地，属亚热带大陆性季风气候，具有四季分明、气候温和、雨量充沛的气候特征。冬夏温差大，历年7月份气温最高，平均气温为28.831.4，极端最高气温41.3（1934.8.10）；历年最低气温为1月，平均为2.64.6，极端最低气温-18.1（1977年11月30日）。每年7、8、9月为高温期，12月至翌年2月为低温期，并有
10、霜冻和降雪发生。多年平均降雨量1204.5mm，最大年降雨量2107.1mm，最大月降雨量为820.1mm（1987.6），最大日降雨量317.4mm（1959.6.9），最小年降雨量575.9mm，降雨一般集中在68月，约占全年降雨量的40%。年平均蒸发量为1447.9mm。最大风速27.9m/s（1956.3.6和1960.5.17）。多年平均雾日数32.9天。年平均绝对湿度为16.4毫巴，年平均相对湿度为75.7%。2.4 工程重难点分析1、工期紧、任务重，现场协调难度大；根据工程的总体进度，为后续施工创造更有利的条件，内支撑施工必须在规定的时间内完成，任务量大，工期非常紧。现场协调难度
11、大，场地布置复杂、规划要求高。对策：编制详细合理的内支撑施工方案，综合考虑坑内排水等其他工作的进展及场地使用情况，合理布置内支撑施工所需场地及施工顺序，使现场各项施工均能顺利进行。应提前办好相关手续，为在该区域内的施工创造条件。不定期召开现场施工协调会，加强沟通，积极解决现场所发生的问题。3 施工部署3.1 施工分区望月路段内支撑由一家队伍负责施工，工期紧，任务量大。以2-23轴为界，将现场内支撑施工分为2A区、2B两个大区，大区内每5小跨分为1个小区，共分为10个小区，施工区域如下图所示：2A区施工段2B区施工段3.2 施工部署综合考虑现场场地条件、基坑围护结构设计特点以及业主要求等多方面因
