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某游艇基地码头工程施工设计方案

上传者:b**** 2022-07-10 18:10:26上传 DOC文件 4.90MB
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1、 第一部份 主要施工方法一、施工方案编制说明1.1 施工组织设计编制依据1.1.1 翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸与造地部分)招标文件象屿港湾施招字(2007)13号。1.1.2 翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸与造地部分)招标文件施设图纸。1.1.3 翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸与造地部分)工程招标文件修改、澄清(答疑)纪要。1.1.4 国家现行的建筑设计规、施工规与验收标准以与本次招标的技术规格书等。1.1.5 业主对本工程的质量和工期等要求。1.1.6 市建

2、委颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、文明施工等文件。1.1.7翔安南部滩涂造地AS-1地块岩土工程地质详细勘察报告。1.1.8翔安南部滩涂造地AS-5地块岩土工程地质详细勘察报告。1.1.9翔安南部滩涂造地疏浚区岩土工程地质勘察报告。1.2 施工规与验收标准1.2.1 交通部港口与航道护岸工程设计与施工规JTJ3002000。1.2.2 交通部港口工程质量检验评定标准JTJ22198。1.2.3 交通部港口工程荷载规JTJ25498。1.2.4中华人民国建材行业标准JL44691。1.2.5港口工程测量规JTJ2032001。1.2.6疏浚工程技术规JTJ31999。1.2.7疏浚工程质量检

3、验评定标准JTJ23496。1.2.8港口工程地基规JTJ250-98。1.2.9塑料排水板施工规程JTJ/T256-96。1.2.10水运工程土工织物应用技术规程(JTJ/T239-98)。1.2.11土工合成材料 塑料土工格栅(GB/T 17689-1999)。1.2.12海港水文规JTJ213-98。1.2.13堤防工程设计规GB50286-98。1.2.14港口工程地质勘探规JTJ250-98。1.2.15塑料排水板质量检验标准JTJ/T257-96。1.2.16土工合成材料(GB/T 1763017642-1998)。1.2.17水运工程混凝土施工规JTJ26896。1.2.18水运

4、工程混凝土质量控制标准JTJ26996。1.2.19水运工程混凝土试验规程JTJ27098。1.2.20重力式码头设计与施工规JTJ29098。1.2.21公路路基规交通部颁发。1.2.22港口工程技术规交通部颁发。1.2.23港口工程施工手册交通部颁发。1.2.24港口工程环境保护设计规JTJ29898。1.2.25市水污染物排放控制标准(DB35/3221999)。二、工程综述 2.1 工程概况:2.1.1、工程名称:翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸与造地部分)。2.1.2、工程地点:翔安区欧厝村。2.1.3、工程规模:市翔安南部欧厝地块盐田废改项

5、目(游艇产业基地)造地工程位于新店镇欧厝村东侧,工程主要目标是利用现有前线海堤侧废弃盐田基地外滩涂条件填筑造地,并形成护岸长度1478m,总造地面积96.8公顷。项目实施后,地块临海测将规划为滨海步行绿化带,使之成为花园式的产业基地,所形成的土地可以为翔安南部游艇基地提供场地。翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块(游艇产业基地)工程(护岸与造地部分)容主要包括护岸工程、道路路基工程、吹填工程、地基处理工程与防洪排涝工程。其中护岸工程主要包括游艇产业基地外围护岸H1H3和对台渔业基地侧的联接段护岸,护岸的结构采用直立式沉箱护岸,由水上部分、水下部分、基础部分三个部分组成,其中水上部分

6、包括混凝土胸墙和卸荷板,水下部分为预制小型沉箱,基础为抛石基床,工程施工后将形成1478m长的护岸线;道路路基工程在场地共分为三纵五横,宽度分别为18m、24m、和40m,施工完成后将形成5922m的场地路网,同时路基工程还兼作吹填区围堰工程和施工便道;吹填工程采用疏浚吹填方法进行,吹填区域为的B1B13区,吹填总面积为64.28公顷;地基处理工程包含对B区吹填泥与原地基泥的真空预压处理和A区回填砂自载预压处理,其中真空预压处理面积为52.71万m2,A区回填砂自载预压面积为8.56万m2;防洪排涝工程包括施工排水系统和场地永久排水箱涵,其中施工场地区排水和施工期间场地后方来水从场地后方排出,

7、场地永久排水为新建一座380m长的排水钢筋混凝土箱涵。工程总投资额约为40000.0万元。根据市翔安南部欧厝地块盐田废改项目(游艇产业基地)造地工程目标,按照交通部港口工程技术规,确定本工程场地准备与填筑造地工程、道路路基工程设计标准为2级,护岸工程设计等级为2级,场地围堰设计等级为4级,防洪排涝工程标准按50年一遇设计。场地工后沉降小于30cm,地基承载力不小于60kpa;道路工后沉降小于30cm,地基承载力不小于100kpa;护岸工后沉降小于15cm。2.1.4、投资来源:财政投融资。2.1.5、业主:象屿港湾开发建设。2.1.6、勘察单位:水利科学研究院勘测与地质工程勘察院。2.1.7、

8、设计单位:水利科学研究院勘测。2.1.8 工期要求: 730日历天。开工日期:2007年12月,竣工日期:2009年12月。2.1.9 质量要求:合格。2.2、坐标、高程系统: 坐标系为92城市坐标系,高程系统为黄海基面。2.3、自然条件:2.3.1、地貌、水深情况:工程区域地形地貌以侵蚀、剥蚀台地为主,沿着台地间低坳处分布小片海积平原,其地面向海方向倾斜,地表多为第四系沉积物覆盖,由于长期受海浪冲刷、海风吹袭等条件影响,地表上形成大面积的风化残坡积层,在低洼谷地与小海湾堆积了海相沉积层。工程所处滩涂,近岸多含有淤泥的沙滩,远岸是十分宽阔的含沙淤泥海滩,平均坡度约2.5。滩面平整,高潮淹没,低

9、潮露滩,中间有枝状潮沟。2.3.2、潮位资料本地区的潮汐性质属正规半日潮,往返流,其潮汐形态数为0.3178。潮位特征值如下:最高潮位:4.85m(黄海基面,下同)最低潮位:-3.21m平均高潮位:2.73m平均低潮位:-1.42m最大潮差:7.20m平均潮差:4.01m平均海平面:-0.32设计水位:设计高水位:3.18m设计低水位:-2.67m极端高水位:4.40m极端低水位:-3.42m2.3.3、潮流本地区潮流运动形式基本为往复流,涨潮流速一般小于落潮流速。涨半潮最大流速0.45m/s,最小流速0.21m/s,平均流速为0.343m/s;退半潮最大流速0.74m/s,最小流速0.50m

10、/s,平均流速为0.60m/s。流向为涨潮时ESE向,落潮时WNW向。2.3.4、波浪本工程区域位于东部同安湾海域,其SE、ESE、E向为主浪向,大浪一般发生在台风期间,平时风浪较小。根据五通临时测波站(五通水兵码头外侧,地理坐标24°3206N,118°1132.5E,海图水深13m)2001年8月2002年2月和2002年68月的短期测波资料分析,本海区以风浪为主,涌浪为辅。常浪向为ESE、E向,频率为均为9.92;次常浪向为NE、ENE向,频率分别为7.51、7.16;强浪向SSE向,实测最大波高2.32m,对应波周期T5.43s,出现在2002年2月14日05时;次

11、强浪向E向,实测最大波高2.28m,对应周期T5.4s。各向实测波高H1/100.8m的出现频率77.1;各向实测波高0.8mH1/100.99m出现频率11.9;各向实测波高H1/101.0m的出现频率11;各向实测波高H1/101.5m的出现频率0.49。周期多在3s5s之间。本年度观测数据表明夏季波高比秋、冬季略小。2.3.5、气温多年平均气温:21.0最高月平均气温:28.5(7月)最低月平均气温: 12.7(1月)历年极端最高气温:38.3历年极端最低气温:0.0全年日最高气温35的日数平均6.3天。2.3.6、降水本地区降水主要集中于48月,占全年总降水量的67,其中6月份降水量最


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