路试和台试检测

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1、2.5 汽车制动性能检测1.汽车制动性能的重要性n关系行车安全n影响运输效率 无论新车出厂检测，还是在用车辆，都将其作为重点检测项目之一。2.制动性能检测的方法及标准n方法：道路试验检测法、台架试验检测法n依据的标准： GB7258-2012 机动车运行安全技术条件n注意：路试与台试检测条件差异明显，两种方法对同一辆车同一个参数的检测数值可有大小之差，但无好坏之分，两者不具有可比性。3.路试检验制动性能n检测设备：第五轮仪（简称五轮仪）n检测项目：行车制动驻车制动应急制动(遇到突发紧急交通路况或必要时所采取的迅速控停车辆的动作 )3.1 行车制动检测n基本要求：1.试验应在平坦、硬实、清洁、干

2、燥且轮胎与地面间的附着系数大于等于0.7的水泥或沥青路面上进行。2.检验时发动机应与传动系统脱开，对于采用自动变速器的机动车，其变速器换挡装置应位于驱动档（D档）。3.1 行车制动检测n检测项目1.用制动距离检验行车制动性能2.用充分发出的平均减速度检验行车制动性能3.制动踏板力或制动气压要求3.1.1用制动距离检验行车制动性能n制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至机动车停住时止机动车驶过的距离。n制动稳定性要求是指制动过程中机动车的任何部位（不计入车宽的部位除外）不允许超出规定宽度的试验通道的边缘线。n机动车在规定的初速度下的制动距离和制动

3、稳定性要求要符合标准规定。表1为摘自机动车运行安全技术条件的一部分。3.1.1用制动距离检验行车制动性能 表1 制动距离和制动稳定性要求3.1.2用充分发出的平均减速度检验行车制动性能n汽车、汽车列车在规定的初速度下急踩制动时充分发出的平均减速度及制动稳定性要求应符合规定，且制动协调时间对液压制动的汽车不应大于 0.35s，对气压制动的汽车不应大于 0.60s，对汽车列车、铰接客车和铰接式无轨电车不应大于 0.80s 。n制动协调时间是指在急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至机动车减速度（或制动力）达到（表2）规定的机动车充分发出的平均减速度的75时所需的时间。n表2为机动车