精度控制和精度管理.

《精度控制和精度管理.》由会员分享，可在线阅读，更多相关《精度控制和精度管理.（39页珍藏版）》请在文档大全上搜索。

1、一.精度管理的内容 1.1.精度管理的基本概念精度管理的基本概念: : 我们先要搞清几个基本概念：什么是精度管理、我们先要搞清几个基本概念：什么是精度管理、什么是精度控制、什么是精度测量？三者关系如什么是精度控制、什么是精度测量？三者关系如何？如何统一起来？何？如何统一起来？ 一般厂家把精度管理等同于精度测量，这是错误一般厂家把精度管理等同于精度测量，这是错误的观点。的观点。 其实，精度管理应着重管理内容；精度控制应该其实，精度管理应着重管理内容；精度控制应该着重控制技术研究和控制方法的实现；精度测量着重控制技术研究和控制方法的实现；精度测量着重尺寸测量；三者既有区别，又密不可分，三着重尺寸测

2、量；三者既有区别，又密不可分，三者应统一在精度管理的内容中。者应统一在精度管理的内容中。 精度管理的重要内容之一是尺寸管理。精度管理的重要内容之一是尺寸管理。 船体建造精度指船体建造的尺寸准确度，也就是船体建造精度指船体建造的尺寸准确度，也就是船体建造后的实际尺寸相对于图样尺寸的符合程船体建造后的实际尺寸相对于图样尺寸的符合程度。船体建造精度涉及自船体放样至船体建造完度。船体建造精度涉及自船体放样至船体建造完工过程中各工序的零件、部件、半成品精度与施工过程中各工序的零件、部件、半成品精度与施工操作精度。船体建造精度取决于设备的精度、工操作精度。船体建造精度取决于设备的精度、工装的质量、作业者的

3、技术水平、作业工具与检工装的质量、作业者的技术水平、作业工具与检测方法、施工工艺及管理水平等。因此，船体建测方法、施工工艺及管理水平等。因此，船体建成后的精度体现建造厂的工艺、技术与管理水平，成后的精度体现建造厂的工艺、技术与管理水平，也是评价船体建造质量的重要标志之一。也是评价船体建造质量的重要标志之一。3 通通过过卷尺卷尺. .三角三角缀缀等工具等工具来计来计算分段算分段变变形形 依靠依靠个个人的人的计计算能力以及算能力以及计计算器算器 对对高高级级精度管理人精度管理人员员的能力的能力有有极极大要求大要求第3代(2006年后)使用3维CAD系统使用全站仪及使用全站仪及, , 和和PDAPD

4、A上的软件上的软件测量是通过全站仪和测量是通过全站仪和PDAPDA来进行来进行, ,但但精密分析还是通过使用计算器来计精密分析还是通过使用计算器来计算算测量数据和设计数据通过文本来查测量数据和设计数据通过文本来查看确认比较看确认比较, ,错误和失误经常发生错误和失误经常发生 校对表格和报告书要另外通过校对表格和报告书要另外通过Auto Auto CADCAD或者或者WORD EXCELWORD EXCEL来编辑制作来编辑制作大部分韩国船厂正处于从第大部分韩国船厂正处于从第2 2代到第代到第3 3代的转换过程中代的转换过程中 与与造船造船3 3维维CADCAD软软件相件相连连接接(Tribon(

5、Tribon 等等) ) 测测量方式量方式与与第第2 2代代类类似似, ,但分段但分段变变形分形分析和模析和模拟拟搭搭载载等比以前更便于等比以前更便于计计算算 大幅度大幅度缩缩短短计计算算时间时间 缩缩短新手的培短新手的培训时间训时间 自自动动生成校生成校对对表格和表格和报报告告书书 新一代的新一代的韩国韩国造船精度管理系造船精度管理系统统第1代( 1990年中期)人工手动计算第2代(1990年后期 2005年)使用PDA 造船生产精度测量配件造船生产精度测量配件PDA 固定架反射片标靶磁铁块 与 半圆标靶150mm 钢尺2点标靶(间距150mm)旋转标靶破口转角标靶序号序号名称名称测量内容测

6、量内容1数控切割数控切割抽查长、宽尺寸（矩形板需测对角线）和坡口方向抽查长、宽尺寸（矩形板需测对角线）和坡口方向2T型流水线纵骨型流水线纵骨抽检长度和直线度及面板与腹板对齐情况、坡口方抽检长度和直线度及面板与腹板对齐情况、坡口方向向拼板拼板检查长、宽、对角线尺寸（构件安装需测间距尺寸）检查长、宽、对角线尺寸（构件安装需测间距尺寸）FCB焊焊检查拼板缝焊接后的收缩量（用游标卡尺测量）检查拼板缝焊接后的收缩量（用游标卡尺测量）分段制造分段制造检查长、宽、高、水平度和垂直度及线型分段外板检查长、宽、高、水平度和垂直度及线型分段外板定位半宽尺寸、端面同面性等（中心线、肋骨检验定位半宽尺寸、端面同面性等

7、（中心线、肋骨检验线、水线等需标注）线、水线等需标注）总组总组半宽尺寸、高度、拱高、水平和垂直度、端面半宽尺寸、高度、拱高、水平和垂直度、端面船坞搭载船坞搭载检查定位半宽、高度及前后的大接头端面对齐和上检查定位半宽、高度及前后的大接头端面对齐和上下接头位置，中心线位置、肋骨检验线位置等下接头位置，中心线位置、肋骨检验线位置等舾装、船装舾装、船装舱口围尺寸和水平检查舱口围尺寸和水平检查组立顺序图组立顺序图MS31S分段组立顺序图组立大立组重量：129.78 吨MS31S中立组小MS31S-46BT2重量：9吨线进行焊接工面积:area= 0.12 m跟踪补漆曲面中心2缝密性。5）跟踪补漆。变形。

8、3）水密部件角焊4）装焊吊马。参见相应托盘2）预舾装件安装作，防止焊接表。曲面中心工艺规定的路1）严格按照焊接跟踪补漆火工矫正曲面中心注意事项场地重量：34.28 吨MS31S-18600PF重量：11.6吨MS31S-PT2MS31S-SH重量：25.75吨以二甲板为基面在胎架上建造以舱壁板为基面在胎架上建造以外板为基面在胎架上建造以甲板为基面在胎架上建造，分段完工后标注肋骨检验线、分段中心线。外场翻身第 页共 页H1001工程号图 号H6-MS31-10送大组立场地(先行小组件)送PT1中组立场地送17400PF2中组立场地送17400PF1中组立场地31V311920V31V131V2,

9、35V1,35V2,35V339V1,39V2 相似9050L36T31T送PT2中组立场地13800H44V41VMS31S-PT1重量：4.63吨以舱壁板为基面在胎架上建造重量：8.46 吨MS31S-46BT1送46BT2中组立场地送46BT1中组立场地0V5VS,6VS,7VS 相似2VP,2VS,3VP,3VS1VP4VS 相似8V11V,12V,13V相似9V以17400平台板为基面在胎架上建造MS31S-17400PF1重量：15.62 吨36T2,37T2,38T2,40T230T2,32T2,33T2,34T245T241T2,42T2,44T2 相似45T1,32T1,33

10、T1,34T136T1,37T1,38T1,40T141T1,42T1,44T1 相似30T135T,39T,43T 相似31T35T,39T 相似5365L相似40T31T送16800PF中组立场地43T2 相似3240L2,6480L50L243T13240L1,6480L10L1相似以17400平台板为基面在胎架上建造MS31S-17400PF2重量：4.79 吨41T1,41T242T 相似40T43T,44T 相似39T38T15000H215000H3,15000H4 相似32B38B,40B,41B,42B,44B30B,33B,34B,36B,37B31X2,35X1,35X2

11、43X2 相似39X1,39X2,43X131X131B45B 相似15000H5送SH中组场地39B35B43B 名名 称称 项项 目目 控控 制制 措措 施施 与与 方方 法法精度计划值精度计划值(mm)零件加工零件加工切割精度切割精度半自动与手割半自动与手割门切、数控切割门切、数控切割板的焊接方向与板边切割方向板的焊接方向与板边切割方向相反相反提高门切切割精度提高门切切割精度22部件组装部件组装型材精度型材精度组装精度组装精度焊接收缩变形焊接收缩变形门切划线号料门切划线号料数控精度要求数控精度要求焊接规范、程序焊接规范、程序加放切割和焊接余量加放切割和焊接余量1.522分段形成分段形成组