船舶设计原理(第一章)-2016-C

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1、v船舶设计原理课课 号：号：001-(2016-2017-1)教学班：教学班：NA420第第 一一 章章 船舶设计概要船舶设计概要封面第一章第一章 船舶设计概要船舶设计概要1.1 1.1 船舶设计特点船舶设计特点系统性系统性一艘船舶是由许多部分组成的一个大系统。通常，自航运输船舶至一艘船舶是由许多部分组成的一个大系统。通常，自航运输船舶至少有以下各部分组成：少有以下各部分组成： 船体与结构；船体与结构； 主机与控制；主机与控制； 舵装置；舵装置； 电站；电站； 助航和通信；助航和通信； 船体开口的关闭装置；船体开口的关闭装置； 货物装卸和配载；货物装卸和配载； 消防；消防； 救生；救生； 锚泊

2、和系泊；锚泊和系泊； 防污染设备；防污染设备； 生活设施。生活设施。1.1 船舶设计的特点船舶设计的特点 协调性协调性船舶设计是分专业，分部门协船舶设计是分专业，分部门协调完成的。通常，船舶设计分为船调完成的。通常，船舶设计分为船体、轮机、电气三大专业（不包括体、轮机、电气三大专业（不包括各种通用设备产品的设计），其中各种通用设备产品的设计），其中船体又分为总体、结构和舾装设计船体又分为总体、结构和舾装设计三大部分。以上各专业和部分的设三大部分。以上各专业和部分的设计工作相互间的关系如图所示，其计工作相互间的关系如图所示，其中总体设计与其他各部分的设计都中总体设计与其他各部分的设计都有密切的关

3、系。有密切的关系。船舶设计必须要协调好各部门船舶设计必须要协调好各部门的工作，既要使船舶的各部分充分的工作，既要使船舶的各部分充分发挥自身功能，又要使相互关系达发挥自身功能，又要使相互关系达到最佳的配合。到最佳的配合。第一章 船舶设计概要结 构设 计舾 装设 计轮 机设 计电 气设 计总 体设 计 专业分工与联系专业分工与联系1.2 船舶设计的基本要求新船设计的基本要求：新船设计的基本要求：经济经济船舶的经济性涉及三个基本要素，即建造成本、营船舶的经济性涉及三个基本要素，即建造成本、营运开支和营运收入。设计中的技术措施是否恰当，决策运开支和营运收入。设计中的技术措施是否恰当，决策是否正确，对船

4、舶的经济性会产生很大的影响。设计工是否正确，对船舶的经济性会产生很大的影响。设计工作中必须把经济性放在十分重要的地位来考虑。作中必须把经济性放在十分重要的地位来考虑。综观现代船舶的发展、新船型的出现和新技术的采综观现代船舶的发展、新船型的出现和新技术的采用，无一不是受经济因素的刺激。经济是技术发展的基用，无一不是受经济因素的刺激。经济是技术发展的基础和动力，技术是实现经济目的的手段和工具，两者相础和动力，技术是实现经济目的的手段和工具，两者相互渗透，相互推动。互渗透，相互推动。第一章 船舶设计概要1.2 船舶设计的基本要求新船设计的基本要求新船设计的基本要求适用适用适用是指船舶能满足预定的使用

5、要求适用是指船舶能满足预定的使用要求 。对运输船舶。对运输船舶而言，主要是保证运输能力和提高运输质量，如装载能而言，主要是保证运输能力和提高运输质量，如装载能力、航速、装卸效率、航海性能等力、航速、装卸效率、航海性能等 保证新船的适用性是设计中处理各种矛盾时首先要保证新船的适用性是设计中处理各种矛盾时首先要考虑的因素考虑的因素。安全安全船舶的安全是关系到人命和财产以及环境污染的重船舶的安全是关系到人命和财产以及环境污染的重大问题。因此，安全性是船舶的一项基本质量指标。大问题。因此，安全性是船舶的一项基本质量指标。船舶设计中必须严格遵守法规和规范的规定，满足船舶设计中必须严格遵守法规和规范的规定

6、，满足法规和规范的各项要求。法规和规范的各项要求。 第一章 船舶设计概要1.2 船舶设计的基本要求新船设计的基本要求新船设计的基本要求可靠可靠船舶使用周期长，船上重要设备和部件的可靠性对船舶使用周期长，船上重要设备和部件的可靠性对安全性和经济性影响很大。某些设计或设备虽然能满足安全性和经济性影响很大。某些设计或设备虽然能满足有关要求，但其可靠性仍可能有很大差别。因此在设计有关要求，但其可靠性仍可能有很大差别。因此在设计方案的优选和设备的选用中对可靠性问题要给予充分的方案的优选和设备的选用中对可靠性问题要给予充分的重视。重视。 先进、美观先进、美观设计的船舶要具有先进性，设计的结果要追求完美设计

7、的船舶要具有先进性，设计的结果要追求完美性。先进是指性能优良、技术和装备先进；完美是指矛性。先进是指性能优良、技术和装备先进；完美是指矛盾处理恰当、问题考虑周到、布置有序、造型美观。盾处理恰当、问题考虑周到、布置有序、造型美观。 第一章 船舶设计概要1.2 船舶设计的基本要求 航区和航线航区和航线 船型船型 用途与装载能力用途与装载能力 船级与船籍船级与船籍 动力装置动力装置 航速航速 续航力与自持力续航力与自持力 船体结构与材料船体结构与材料 总体布置总体布置 主要设备主要设备 生活设施生活设施 限制条件限制条件 船东的设计技术任务书船东的设计技术任务书船东对设计的要求是通过设计技术任务书的

8、形式给出的。船东对设计的要求是通过设计技术任务书的形式给出的。一般运输船舶的设计技术任务书包括以下基本内容：一般运输船舶的设计技术任务书包括以下基本内容：第一章 船舶设计概要2010.1LmaxBmaxTmaxDW Max. TEU Max.mmmt巴拿马运河294.13 32.31 12.04 650004000巴拿马运河(2014年后)427.00 55.00 18.00 12000苏伊士运河20.12 24000017000马六甲海峡21.00 30000018000船级标志：CSA Cutter Suction Dredger, Dredging Within R2, Non-prop

9、ulsion, FTP1.3 船舶设计的工作方法 用船部门的意图和要求。用船部门的意图和要求。 航线、航道，港口、码头，建造、维修等条件。航线、航道，港口、码头，建造、维修等条件。 型船的技术资料型船的技术资料 ，如主要要素、载重量、舱容、航速、，如主要要素、载重量、舱容、航速、主机参数、重量重心、总布置图、型线图、船模及实船主机参数、重量重心、总布置图、型线图、船模及实船试验资料等等。试验资料等等。 1.3.1 调查研究、搜集设计资料调查研究、搜集设计资料1.3.2 综合分析、合理解决综合分析、合理解决 设计工作中矛盾是不可避免的，但矛盾之间也存在互相设计工作中矛盾是不可避免的，但矛盾之间也

10、存在互相依存、互相转化的统一关系，要在综合分析的基础上，依存、互相转化的统一关系，要在综合分析的基础上，抓住主要的矛盾，有侧重、有兼顾地考虑问题，从而找抓住主要的矛盾，有侧重、有兼顾地考虑问题，从而找出解决问题的合理途径。出解决问题的合理途径。 特别要强调综合分析的重要性。特别要强调综合分析的重要性。第一章 船舶设计概要1.3 船舶设计的工作方法 现有船舶是人们造船和用船经验的结晶，也现有船舶是人们造船和用船经验的结晶，也是科学技术不断发展的成果。某一类型船舶是科学技术不断发展的成果。某一类型船舶的发展和演变过程，存在着由它们的使用任的发展和演变过程，存在着由它们的使用任务和要求所决定的共性问