东胜环城路路面施组设计

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1、施工组织设计建议书一、工程概况：鄂尔多斯市东胜环城一级公路位于内蒙古自治区西部偏南，鄂尔多斯市高原中东部，路线起点终点均接于东胜北互通。路线全长41.3345公里，设计行车速度80公里/小时，本标段K12+000K26+006，全长14.006公里根据路线所经地区自然气候、水文地质条件、交通及筑路材料分布情况，拟采用沥青混凝土高级路面，设计交通量累计当量轴次重车道100×105，轻车道为50×105，设计弯沉值重车道为0.242毫米，轻车道为0.282毫米，重车道路面结构：路面面层采用沥青混凝土面层，上面层采用4厘米中粒式沥青混凝土，中面层采用5厘米中粒式沥青混凝土，下面层

2、采用7厘米粗粒式沥青混凝土；基层采用20厘米水泥稳定级配砂砾，底基层采用36厘米水泥稳定级配砂砾；轻车道路面结构：路面路层采用沥青砼面层，上面层采用4厘米中粒式沥青砼，下面层采用6厘米粗粒式水泥稳定级配砂砾。1、地形与地貌路线所经地区地貌单元均处于高原阶状台地，台塬宽广，放射状沟壑发育，沟谷中剥蚀断壁已出露黄土、亚粘土、砂质泥岩、粉细砂岩、砾岩层，地势西高东低。K12+000K26+006标段地形为波状高原，地势起伏较平缓，外围丘陵环绕。2、地质与地震区域地层主要为白垩系湖相沉积层，岩层近于水平。区内各时代地层沉积旋回明显，剖面连续性好，上下限清晰，化石丰富。阶状台地上覆盖层经风积形成黄土状亚

3、砂土，夹杂亚粘土薄层；下伏地层为白垩细砂岩、砾岩、泥质粉砂岩及砂质泥岩。沟谷中上部多为砾砂、砾石层，含卵石，下伏地层为白垩系砾岩、细砂岩、泥质粉砂岩交互层。该段公路工程所处地带地质条件良好。地震烈度为7度。3、 气象、水文路线所经地区属典型的温带大陆性气候，四季分明，无霜期短，日照丰富，蒸发量大，降雨量小，雨季多集中在79月份，降水集中且变率大，常以暴雨出现。全市年日照2716.43193.9小时，年平均气温6.2°C，年极端最低气温-31.4°C，年极端最高气温36.6°C。全年平均风速3.4米/秒，最大风带24米/秒，西北风为主导风向且风力较大。公路自然区划属

4、VI1区。4、 筑路材料根据招标文件规定，沥青、水泥、均由业主供给，其余材料均由我公司组织采购。5、 交通、电力、通讯项目所在地距离市区较近，交通条件尚好，但施工便道缺乏，需修建施工便道。沿线电力、电网部分段落可直接利用，其余可架设临时电力线路或自备发电。当地通讯系统较健全、固定，移动通讯均可为工程建设服务。6、主要工程数量：天然砂砾垫层 301704 m236cm厚水泥稳定级砂砾底基层 59349 m220cm厚水泥稳定级砂砾底基层 267386 m220cm水泥稳定级配砂砾基层 315204 m2玻璃纤维土工格栅 37843.2 m2透层 300507m2粘层 360352 m27cm粗粒

5、式沥青砼 53960 m2cm厚沥青混合料 313903 m25 cm厚沥青混合料 56116 m26 cm厚沥青混合料 247259 m2二 、材料供应：1、沥青：按照招标文件要求，使用H-90沥青，由业主统一组织供应。2、水泥：采用32.5#普通硅酸盐缓凝水泥，由业主统一组织供应。3、路面用碎石：按照招标文件要求，拟采用包头碎石、运输方式为汽车。 4、路面基层、底基层用砂砾：此种材料用量较大，主要由本标段沿线河滩以及山峁上采集、采集方法主要以装载机、挖掘机为主，人工采集为辅，运输方式为汽车。 5、工程用水：本标段沿线河水、东胜市区供给。6、施工用电：本标段沿线有部分电力线路，我方配备变压器

6、即可满足施工要求，同时为了防止停电，我方自备柴油发电机组应急。三、劳动力、机械设备我公司现有施工队伍劳动力充沛，能满足本标段工程所需。本工程所需路面工程机械、设备，我部现有机械设备可满足施工需要。各种施工机械设备按施工工序需求逐步组织调遣进场，详见“主要施工机械一览表”，工程所需其它小型机具、设备按需补充。四、组织管理、施工组织机构：根据招标文件要求及工程需要，我公司将主要技术力量和业务骨干抽调在本项工程中，组建“鄂尔多斯市东胜环城一级公路路面工程项目经理部”，下设工程部、质安部、试验室、物设部、财务部、综合办等职能机构，各科配备满足施工要求的专业技术人员、管理人员及施工机械，在项目经理统一指

7、挥下，互相协助，密切配合，规范运作、高效实施，确保工程质量并按期完工。、施工组织奋斗目标。（）确保工程在合同工期内完工。（）确保工程合格率，单位工程优良率，争创优良工程。、施工管理制度。（）建立健全各项施工管理制度及岗位责任制度，做到协助配合、责任分明。（）项目部经常组织全体员工学习有关文件和施工技术规范，树立职工无私奉献、爱岗敬业的精神，教育职工规范作业、文明施工。、施工队伍。根据本项目工程的具体要求、特点，拟定由施工经验丰富信誉良好的公司第二工程处承担本工程的施工，下设路面面层施工队、路面基层、底基层施工队、路面垫层施工队。五、施工管理、如我公司一旦中标，按招标文件要求，施工队伍于2005

8、年8月1日陆续进场进行如下施工准备工作。（）选择、平整施工占用场地，安装施工设备，整修施工便道，进行临时工程和临时设施的建设。（）选择地方材料供应场所，进行原材料符合性试验，做砂浆、砼配合比试验，水泥稳定砂砾配合比，标准击实试验，沥青碎石、沥青砼马歇尔等标准试验。（）调遣主要人员和施工机械设备、试验设备进场，对于进场的人员、机械、设备报监理工程师审批，如与合同协议书中不相符合，项目部应进行更换。（）组织工程技术人员熟悉设计图纸、技术规范及有关资料，根据现场交底，进行施工前测量放线、复核工程量、编制施工预算及实施性施工组织设计。、施工技术管理建立严格的技术管理制度，实行技术责任制，明确规定各级技

9、术人员的职责范围，充分调动技术人员积极性和创造性。（）建立技术交底制度，由总工程师、专职工程师、技术员、施工员、施工队队长逐级进行技术交底，使参与施工的每个技术人员和工队，明确所担负任务的特点、技术要求、施工工艺及操作规程等，做到心中有数，有的放矢。（）建立施工图复核和完善设计制度。对施工图的设计与实际不符或原设计考虑不周等有关情况，本着对工程负责的原则，及时向业主和监理单位汇报，并提出合理化建议和变更资料。（）建立技术档案制度。从进场开始即安排专职技术人员自始至终地负责资料整理工作，在监理工程师的指导下，按照分项工程、分部工程、单位工程的施工工序收集原始资料，整理好完整的竣工资料，完成竣工图

10、表编制。、工程质量管理（）树立“质量重于泰山”的思想，增强质量意识。“以质量求生存、以信誉求发展”是我们的宗旨，项目部牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，把质量视为企业的生命和形象，坚决贯彻和执行业主和监理单位制定的工程质量管理规定，教育全体筑路员工明确“质量终身责任制”的含义，增强全员质量意识。（）建立健全质量保证体系，加强质量自检工作。项目部建立以总工程师为首，道路工程师、试验工程师和现场施工技术人员、试验人员组成的质量保证体系、制定岗位责任制和质量目标，层层落实责任，总工程师向业主、监理工程师负责，质量保证体系各管理人员向总工程师分别签订质量目标责任书，将质量责任具体落实到每个人、每个

11、工队、每个环节，确保工程质量目标的实现。严格进行质量检查工作，建立质量一票否决权制。质量检查组要加大力度，每天巡回检查，工地试验室及时准确地按照规定频率要求进行检测，以试验指导生产，以数据反映内在质量，发现质量隐患及时处理，发现质量缺陷坚决返工，并追究责任，严肃处理。（）严格执行监理程序，规范施工。项目经理部严格按照合同要求和技术规范施工，严格执行监理程序，密切配合监理工程师搞好质检工作，做到对每道工序都按照工程质量标准规定进行自检，自检合格后，报监理工程师抽检复验，签证后，方可进行下道工序施工，从而做到整个工程全方位的质量监控。（）公开职责，奖优罚劣，接受社会各界监督。项目经理部驻地及主要人