第十二章变速器与分动器

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1、第十二章第十二章变速器与分动器变速器与分动器p概述概述p变速器的变速传动机构变速器的变速传动机构p同步器同步器p变速器的变速操纵机构变速器的变速操纵机构p分动器分动器12.1概述概述一、功用：一、功用：1、改变汽车的行驶速度和牵引力、改变汽车的行驶速度和牵引力传动比：输入轴转速与输出轴转速的比值。传动比：输入轴转速与输出轴转速的比值。2、改变驱动轮的旋转方向、改变驱动轮的旋转方向3、使动力与驱动轮脱离、使动力与驱动轮脱离4、驱动其他机构、驱动其他机构二、变速器的分类二、变速器的分类1、有级式变速器、有级式变速器采用齿轮传动，一般采用齿轮传动，一般 汽车采用汽车采用35个前进档和一个前进档和一个

2、倒档。个倒档。变速器档数：前进档的位数。变速器档数：前进档的位数。2、无级式变速器、无级式变速器采用液力变扭器传动，传动比可在一定的数值范采用液力变扭器传动，传动比可在一定的数值范围内连续变化。围内连续变化。3、综合式变速器、综合式变速器由液力变扭器和行星齿轮式变速器组成，传动比由液力变扭器和行星齿轮式变速器组成，传动比可在几个范围内连续变化。可在几个范围内连续变化。12.2变速器的变速传动机构变速器的变速传动机构一、结构：一、结构：输入轴中间轴输出轴倒档轴变速齿轮结合套二、基本原理二、基本原理i i12=n n1 1/n/n2 2= z= z2 2/z /z1 1= M= M2 2/M/M1

3、 1z z1 1 ，n n1 1 ， MM1 1为主动齿为主动齿轮的参数。轮的参数。z z2 2 ，n n2 2 ， MM2 2为从动齿为从动齿轮的参数。轮的参数。 主动轮1从动轮2i=主动齿轮齿数主动齿轮齿数从动齿轮齿数从动齿轮齿数三、变速原理三、变速原理Z6Z5Z7Z8Z3Z4Z9Z2i2= （z6/z5）X（z2/z9）i3= （z6/z5）X（z3/z8）2档和3档的传动比是多少？四、换档原理四、换档原理一轴中间轴二轴五、变速器工作情况五、变速器工作情况六、各档换档过程六、各档换档过程1、一档、一档2、二档、二档3、三档、三档4、四档、四档5、五档、五档6、倒档、倒档12.3普通齿轮变

4、速器的变速传动机构普通齿轮变速器的变速传动机构一、组成：一、组成：传动机构、操纵机构传动机构、操纵机构二、分类：二、分类：三轴式变速器、二轴式变速器三轴式变速器、二轴式变速器三、功用：三、功用：传动机构：改变转速比传动机构：改变转速比操纵机构：实现换档操纵机构：实现换档三轴式五档位变速器三轴式五档位变速器三轴五档位变速器结构简图三轴五档位变速器结构简图四、变速器结构分析四、变速器结构分析1、轴的支承、轴的支承滚动轴承中心孔中心孔二轴支承滚动轴承滚动轴承滚动轴承2、齿轮的换档结构型式、齿轮的换档结构型式采用常啮合斜齿轮。采用常啮合斜齿轮。利用同步器换档。利用同步器换档。3、防止自动脱档机构、防止

5、自动脱档机构1）切薄齿式）切薄齿式跳档方向传动方向结合齿圈结合套齿花键毂2）斜面齿式）斜面齿式结合齿圈结合套齿花键毂结合齿圈传动方向4、齿轮的轴向定位、齿轮的轴向定位利用止推环对斜齿轮轴向限位。利用止推环对斜齿轮轴向限位。5、齿轮传动消除间隙装置、齿轮传动消除间隙装置齿轮侧面加装薄钢片副齿轮齿轮侧面加装薄钢片副齿轮6、润滑与密封、润滑与密封采用飞溅润滑采用飞溅润滑在在1、2轴与轴承盖之间多采用回油螺纹或橡胶轴与轴承盖之间多采用回油螺纹或橡胶油封油封7、变速器壳、变速器壳材料：铸铁、铸铝材料：铸铁、铸铝底部有放油螺塞。底部有放油螺塞。两轴式变速器两轴式变速器应用：应用：发动机前置前轮驱动，发动机