结构试验-第五章土木工程结构动载试验抗震

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1、全世界每年地震500万次，其中造成灾害的强烈地震十多次中国为地震多发国家，每年5级以上地震至少2次以上结构抗震静力试验静力试验结构抗震动力试验拟静力试验（低周反复荷载试验） 拟动力试验（联机试验） 模拟地震振动台试验强震观测典型拟静力试验加载装置必须有水必须有水平的支撑平的支撑 加载装置的设计应提供和实际受力情况一致的作用力和边界条件。其他典型试验加载装置（P150）试件屈服后难以控制加载的力，试件屈服后难以控制加载的力，所以这种加载制度较少单独使用所以这种加载制度较少单独使用这种加载制度是先以力这种加载制度是先以力控制加载，当试件达到控制加载，当试件达到屈服状态时改用位移控屈服状态时改用位移

2、控制，一直至试件破坏制，一直至试件破坏 荷载-变形滞回曲线及有关参数（强度、刚度、延性、退化率、能量耗散等）是拟静力试验结构的主要表达方式，他们是研究结构抗震性能的基本参数，可用来评价结构的抗震性能。拟静力试验下的典型“滞回曲线”滑移量逐渐增大梭形梭形：受弯、偏压、压弯以及的弯剪构件。弓形：弓形：反应了，通常发生于剪跨比较大、剪力较小，且配有一定箍筋的弯剪构件和偏压构件，它反映了一定的滑移影响反反S S形形：反应了，通常发生于一般框架和有剪力撑的框架、梁柱节点及剪力墙等。Z Z形：形：通常发生于小剪跨而斜裂缝又可以充分发展的构件以及锚固钢筋有较大滑移的构件，它。P154yu等效粘滞阻尼系数：OBDABCeSSh21可以获得试件的刚度、承载力、变形、耗能等信息，但是不能模拟结构在实际地震作用下的反应。模拟的地震荷载是假定的，与实际地震荷载有较大的差别。拟静力试验的问题：位移时间得到这样的加载方案，需要知道：（1）地震加速度；（2）结构恢复力特性结构恢复力特性很难准很难准确得到确得到基本过程：给定加速度记录假设初始恢复力计算位移加载值施加位移荷载测量恢复力依据加速度、恢复力计算下一步位移施加下一步位移荷载（1）工程结构的强震观测（2）建立真实的地震试验场