现浇箱梁首件施工总结

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1、现浇箱梁首件工程施工总结(E2匝道桥第三联)*项目经理部2014年*月*日现浇箱梁首件工程施工总结1、工程概况新天铺枢纽互通立交施工区域为冲湖积平原，淤泥质地层较厚。新天铺立交（起止桩号K76+803.5K78+698.5)起于什湖高架桥，止于新天村，全长1895m。新天铺互通立交全桥共36联现浇箱梁，其中主线桥预应力现浇箱梁8联，匝道桥预应力现浇箱梁22联，非预应力现浇箱梁共6联。现浇箱梁高有1.4m、1.8m、1.9m三种类型。根据现浇箱梁计划施工顺序，我标段选择E2匝道桥第3联作为现浇箱梁的首件工程，该联现浇箱梁为非预应力钢筋混凝土现浇箱梁，箱梁墩跨范围为E2-10E2-15#墩，单跨跨

2、径18m，共5跨，总长90m。E2匝道桥第3联现浇箱梁混凝土设计强度为C50，设计方量为500.4m3。软基采用直径1m混凝土临时桩进行处理，支架采用贝雷梁，工字钢与碗扣架组成的复合支撑体系。现浇梁砼浇筑分二次进行，于2014年5月15日完成底腹板砼浇筑，于2014年5月26日完成顶板砼浇筑。2、施工组织情况2.1 人员情况参与现浇箱梁首件工程施工的管理人员包括：生产负责人2人，技术负责人1人，施工班长4人，责任工程师2人，试验员2人，材料员2人，调度1人，测量员3人，专职安全员3人，质检工程师2人。通过首件施工，证明投入以上管理人员可以满足现浇箱梁现场施工需求。投入的劳务人员包括：管理人员2

3、人，技术人员1人，钢筋加工场钢筋工15人，现场绑扎钢筋工23人，模板工25人，混凝土工15人，电工1人，劳务人员配置满足盖梁施工需求。2.2 主要机械设备情况在E2匝道桥第3联现浇箱梁施工过程中，投入施工的机械设备见表2-1：表2-1 现浇箱梁首件施工机械设备投入一览表序号设备名称规格及型号单位数量备注1旋挖钻SR200C台2临时桩施工2直螺纹套丝机ATBG40-台2车丝3电焊机BX-500型台4焊接骨架4钢筋弯曲机GW40台2钢筋制作5钢筋切断机GQ40台1钢筋下料6砂轮切割机台2钢筋下料7打磨机台2丝头打磨8振捣棒50型台6砼振捣9振动棒30型台2砼振捣10装载机ZL30台1机具转运11汽

4、车吊25T台2吊装物件12运输货车8T辆1钢筋运输13砼搅拌运输车8m3辆6砼运输14汽车泵37m台2砼浇筑15水泵4吋台1砼养生3、现浇箱梁施工方法施工前，由项目部组织对现浇箱梁施工队负责人及各班组带班班长进行技术交底，各工序施工前，由项目部技术人员组织各施工队、各班组长共同对工人进行工序技术交底，确保各岗位人员施工前思路清晰，施工方法得当。各工序施工方法如下：3.1 临时桩基施工现浇箱梁软基处理采用直径1.0m混凝土桩进行处理。针对18m跨径非预应力现浇箱梁，在每跨跨中位置布置2根临时桩，桩间距6m，对称布置在桥梁中线两侧。临时桩桩长按设计院复核桩长进行施工，本联桩基施工参数见表3-1。临

5、时桩基按照系梁顶标高基本与地面标高相平的原则设定桩顶标高，灌注时超灌1m。临时桩基施工前，用毛渣铺垫施工平台；钻孔采用旋挖钻钻进，泥浆护壁；钢筋笼按设计要求制作，笼长9m；砼灌注按水下砼灌注工艺要求进行，具体施工方法与主体桩基施工方法相同，如图3-1。临时桩质量控制标准及工序报检程序与实体工程质量控制办法相同。表3-1 临时桩基参数表序号桩基编号桩径（m）桩长（m）钢筋笼长度（m）设计桩顶标高（m）设计桩底标高（m）设计孔深（m）实测孔深（m）1 LE2-211.0 35918.20 -16.80 36.363 36.82 2 LE2-221.0 35918.20 -16.80 35.964

6、36.453 LE2-231.0 35918.20 -16.80 36.235 36.77 4 LE2-241.0 35918.20 -16.80 36.194 36.53 5 LE2-251.0 36918.20 -17.80 37.362 37.876 LE2-261.0 36918.20 -17.80 37.280 37.63 7 LE2-271.0 36918.20 -17.80 37.043 37.418 LE2-281.0 36918.20 -17.80 37.030 37.50 9 LE2-291.0 36918.20 -17.80 37.512 37.8610 LE2-301.

7、0 36918.20 -17.80 37.152 37.58 图3-1 临时桩施工3.2 临时系梁施工临时系梁尺寸为8m长，1.5m宽，1m高，混凝土强度等级为C25。临时系梁施工时，采用放坡开挖的方式挖出桩头，为减少开挖工作量，将承台顶标高设定至与桩基平台平齐。为保证贝雷梁底平顺，本联临时系梁顶标高均保持一致。桩头挖出后采用风镐进行凿除，桩头伸入临时系梁10cm，桩顶面凿除平整，并调直桩顶锚固钢筋。临时系梁钢筋在钢筋场预先绑扎成型后，整体吊装。钢筋安装验收合格后，安装侧模，侧模采用小块钢模进行拼装，采用对拉螺杆紧对拉坚固。侧模调直坚固完成后，采用汽车吊配合人工进行混凝土浇筑，砼振捣密实，表面

8、收平，如图3-2。图3-2 临时系梁3.3 支撑体系搭设我项目现浇箱梁支撑体系采用贝雷梁作为纵向分配梁，工字钢作为横向分配梁，工字钢顶搭设碗扣支架，形成复合支撑结构。3.2.1 分配梁施工本联利用承台作为纵向分配梁端支点，利用临时系梁作为中支点。系梁施工完成后，对所有预设支撑点抄平。鉴于各承台顶面标高不一致，且埋深较深的情况，本联现浇梁采用预制块调高的方法调平各支撑点。预制块长宽均为50cm，高分20cm、30cm、40cm、50cm四种尺寸预制，如图3-3。预制块叠合层数不超过2层，调高范围为20cm-100cm。图3-3 预制块制作按照第三方验算要求，本联现浇梁设三道纵向分配梁，因此，各承

9、台顶在墩柱两侧均设置三个支撑点。各支撑点按调平要求设置不超过二层的调高预制块。预制块安装前，采用砂浆找平。预制块安装完成后，横向放置I40a工字钢，并在预制块顶设限位卡。为保证工字钢承压时的局部稳定，在每片贝雷片对应位置的工字钢腹板两侧加焊厚度1cm加劲钢板，加劲板上下端分别与工字钢的上下翼板内侧顶紧，与工字钢腹板间断焊，如图3-4。图3-4 横梁加固横梁安装完成后，安装纵向分配梁。纵向分配梁采用贝雷片拼装而成的贝雷梁。贝雷梁每9m一道在系梁顶就地拼装，现浇梁两侧贝雷梁用三片贝雷架组合，中间贝雷梁用二片贝雷架组合，相邻两贝雷片间距均为45cm，采用花架联接。贝雷梁安装时，保证梁中线与承台顶支撑

10、中点重合。由于贝雷梁直接放置在临时系梁顶时受力状态不明确，因此，在每道贝雷梁顶均支垫钢板作为支点，支点沿临时系梁中线两侧对称放置，以免临时桩基偏心受力。如图3-5。图3-5 贝雷梁底明确受力特征纵向分配梁安装完成后，安装横向分配梁。横向分配梁采用9m长I20a工字钢，工字钢间距为60cm。由于本联现浇梁平曲线半径较小，碗扣架纵向分二段进行搭设，为适应碗扣架的搭设方式，横向分配梁从两侧向中间搭设，在中间设三角形叉口，采用短节工字钢加密。如图3-6。图3-6 工字钢中间分段3.2.2 支架搭设横向分配梁安装完成后，直接在其上搭设碗扣支架。支架纵距60cm，横距90cm，在腹板处加密至60cm，步距

11、120cm。支架横桥向全宽8.8m，纵向受平曲线限制每跨支架分二段搭设，各段支架间用短钢管与扣件连接锁紧。支架搭设完毕后，调整I20a工字钢位置，使各立杆置于工字钢中间。然后搭设扫地杆，搭设完毕后，在支架两侧工字钢的上下层面上，用通长钢筋点焊连接成一个整体，以增加工字钢的抗倾覆能力，如图3-7。图3-7 横向分配梁固定支架分别设竖向剪刀撑与水平剪刀撑进行加固。竖向剪刀撑间距3m，在横桥向与纵桥向均进行设置。水平剪刀撑间距4m，按顶层、中层、底层布置，共设置3层。剪刀撑下端抵至贝雷梁上，上端抵至方木底。钢管搭接长1.2m，用3个扣件进行紧固。为增加支架的整体稳定性，各跨支架均用钢管与墩柱进行抱箍