旋转机械的联轴器

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1、 旋转机械的联轴器找正旋转机械的联轴器找正 主讲人： 罗仁波旋转机械的联轴器找正旋转机械的联轴器找正 联轴器的找正是机器安装的重要工作之一联轴器的找正是机器安装的重要工作之一. .找正找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上轴中心线在同一直线上. .找正的精度关系到机器找正的精度关系到机器是否能正常运转是否能正常运转, ,对高速运转的机器尤其重要对高速运转的机器尤其重要. . 两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难. 1、各零部件的不均匀热膨胀。 2、轴的挠曲。 3、轴承的不均匀磨损。 4.

2、机器产生的位移。 5、基础的不均匀下沉等。 都是造成不易保持轴对中的原因 在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。 但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。 所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。 联轴器找正时两轴偏移情况的分析联轴器找正时两轴偏移情况的分析 机器安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况，如图1所示。 图图1 1 联轴器找正时可能遇到的四种情况联轴器

3、找正时可能遇到的四种情况 联轴器偏移的分析联轴器偏移的分析. .测量方法测量方法 简单的测量方法简单的测量方法 如图如图2 2所示。用角所示。用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差，用塞尺测量两半联轴器端面间向偏差，用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差，通过分析和调整，达的轴向间隙偏差，通过分析和调整，达到两轴对中。这种方法操作简单，但精到两轴对中。这种方法操作简单，但精度不高，对中误差较大。只适用于机器度不高，对中误差较大。只适用于机器转速较低，对中要求不高的联轴器的安转速较低，对中要求不高的联轴器的安装测量。装测量。图图2 2 角尺和塞尺的测量方

4、法角尺和塞尺的测量方法用中心卡及塞尺的测量方法用中心卡及塞尺的测量方法 找正用的中心卡（又称对轮卡）结构形式有多种，根据联轴器的结构，尺寸选择适用的中心卡，常见的结构图3 所示。中心卡没有统一规格，考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作 图3 常见对轮卡型式用钢带固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡测量轴用的不可调节的双测点对轮卡测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡用螺钉直接固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡有平滑圆柱表面联轴器用的可调节单测点对轮卡有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡利用中心卡及塞尺可以同时测量联舟轴器的径向间隙及轴向间隙，这种方法操作简单，测量精度较高，利用测量的间隙值可以通过

5、计算求出调整量，故较为适用。百分表测量法百分表测量法 把专用的夹具（对轮卡）或磁力表座装在作基准的（常是装在主机转轴上的）半联轴器上，用百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙的偏差值。此方法使联轴器找正的测量精度大大提高，常用的百分表测量方法有四种。 双表测量法双表测量法( (又称一点测量法又称一点测量法) :) : 用两块百分表分别测量联轴器外圆和端面同一方向上的偏差值,故又称一点测量法,即在测量某个方位上的径向读数的同时,测量出同一方位上的轴向读数.具体做法是:先用角尺对吊装就位准备调整的机器上的联轴器做初步测量与调整。然后在作基准的主机侧半联轴器上装上专用夹具及百分表，使百分表的触头指向原

6、动机侧半联轴器的外圆及端面，如图所示。 测量时，先测0方位的径向读数a1及轴向读数s1。为了分析计算方便，常把a1和s1调整为零，然后两半联轴器同时转动，每转90读一次表中数值，并把读数值填到记录图中。圆外记录径向读数a1，a2，a3，a4，圆内记录轴向读数s1，s2，s3，s4，当百分表转回到零位时，必须与原零位读数一致，否则需找出原因并排除之。常见的原因是轴窜动或地脚螺栓松动，测量的读数必须符合下列条件才属正确，即 a1+a3=a2+a4 a1+a3=a2+a4 ；s1+s3=s2+s4s1+s3=s2+s4 通过对测量数值的分析计算，确定两轴在空间的相对位置，然后按计算结果进行调整。 这

7、种方法应用比较广泛，可满足一般机器的安装精度要求。主要缺点是对有轴向窜动的联轴器，在盘车时其端面的轴向度数会产生误差。因此，这种测量方法适用于由滚动轴承支撑的转轴，轴向窜动比较小的中，小型机器。三表测量法（又称两点测量法）三表测量法（又称两点测量法） 三表测量法与两表测量法不同之出是在与轴中心等距离处对称布置两块百分表，在测量一个方位上径向读数和轴向读数的同时，在相对的一个方位上测其轴向读数，即同时测量相对两方位上的轴向读数，可以消除轴在盘车时窜动对轴向读数的影响，其测量记录图如图所示，三表测量法示意图如下： 根据测量结果，取和两个测量方位上轴向读数的平均值，即 （）（）（）（） 取和两个测量

8、方位上轴向读数的平均值，即 （）（）（）（） ，四个平均值作为各方位计算用的轴向读数，与，四个径向读数记入同一个记录图中，按此图中的数据分析联轴器的偏移情况，并进行计算和调整这种测量方法精度很高，适用于需要精确对中的精密或高速运转的机器，如汽轮机，离心式压缩机等相比之下，三表测量法比两表测量法在操作与计算上稍繁杂一些五表测量法（又称四点测量法）五表测量法（又称四点测量法） 在测量一个方位上的径向读数的同时,测出0,90,180,270四个方位上的轴向读数,并取其同一方位上的四个轴向读数的平均值作为分析与计算用的轴向读数,与同一方位的径向读数合起来分析联轴器的偏移情况,这种方法与三表法应用特点相

9、同.单表法单表法 它是近年来国外应用日益广泛的一种联它是近年来国外应用日益广泛的一种联轴器找正方法。这种方法只测定联轴器轴器找正方法。这种方法只测定联轴器轮毂外圆的径向读数，不测量端面的轴轮毂外圆的径向读数，不测量端面的轴向读数，测量操作时仅用一个百分表，向读数，测量操作时仅用一个百分表，故称单表法。其安装，测量示意图如图故称单表法。其安装，测量示意图如图8 8 此种方法用一块百分表就能判断两轴的相对此种方法用一块百分表就能判断两轴的相对位置并可计算出轴向和径向的偏差值。也可以根位置并可计算出轴向和径向的偏差值。也可以根据百分表上的读数用图解法求得调整量。用此方据百分表上的读数用图解法求得调整

10、量。用此方法测量时，需要特制一个找正用表架，其尺寸，法测量时，需要特制一个找正用表架，其尺寸，结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定。表架自身质量要小，并有足够的刚度。表而定。表架自身质量要小，并有足够的刚度。表架及百分表均要求固紧，不允许有松动现象。图架及百分表均要求固紧，不允许有松动现象。图8 8便是两轴端距离较大时找正用表架的结构示意便是两轴端距离较大时找正用表架的结构示意图。图。 单表测量的操作方法是，在两个半联轴器的轮毂单表测量的操作方法是，在两个半联轴器的轮毂外圆面上各作相隔外圆面上各作相隔9090的四等分标志点的四等分标志点1a1

11、a，2a2a，3a3a，4a4a与与1b1b，2b2b，3b3b，4b4b。先在。先在“B”B”联轴联轴器上架设百分表，使百分表的触头接触在器上架设百分表，使百分表的触头接触在“A”A”联轴器的外圆面上的联轴器的外圆面上的1a1a点处，然后将表盘对到点处，然后将表盘对到“0”0”位，按轴运转方向盘动位，按轴运转方向盘动“B”B”联轴器，分别联轴器，分别测得测得“A”A”联轴器上的联轴器上的1a1a，2a2a，3a3a，4a4a的读数的读数（其中（其中1a=01a=0），为准确可靠可复测几次。为了），为准确可靠可复测几次。为了避免避免“A”A”联轴器外圆面与轴不同心给测量带来联轴器外圆面与轴不同