矿井制动系统

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1、第一节 概 述提升系统安全制动时的力矩(a)上提货载 (b)下放货载角移式制动器1-顶丝；2-前制动梁；3-轴承；4-拉杆；5-三角杠杆；6-闸瓦；7-后制动梁； 8-调节螺母；9-制动轮平移式制动器1-安全制动重锤；2-安全制动气缸；3-工作制动气缸；4-制动拉杆；5-辅助立柱；6-三角杠杆；7-立柱；8-制动杠杆；9-顶丝；10-制动梁；11-横拉杆；12-可调节拉杆；13-闸瓦；14-制动轮角移式制动系统1-立杆；2-电磁铁；3-制动杠杆；4-差动杠杆；5-四通阀；6-三通阀；7-液压缸；8-重锤 盘式制动器在制动盘上配置示意图 盘式制动器工作原理图盘式制动器结构图1-制动器体；2-盘形

2、弹簧；3-弹簧垫；4-卡圈；5-挡圈；6-锁紧螺栓；7-泄油管；8-密封圈；9-油缸盖；10-活塞；11-后盖；12、13-密封圈；14-连接螺栓；15-活塞内套；16、19-密封圈；17-进油接头；18-放气螺栓；20-调节螺母；21-油缸；22-螺孔；23、24-密封圈；25-挡板；26-压板螺栓；27-垫圈；28-带筒体的衬板；29-闸瓦；30-制动盘 12FFN （1）根据总制动力矩不得小于3倍最大静负荷力矩的要求（2）根据双滚筒提升机调绳或更换水平时制动装置在每个滚筒上的制动力矩应不小于调绳力矩的1.2倍要求 （3）根据上提重载安全制动减速度不得超过5 m/s2的要求 （4）根据下放

3、重载安全制动减速度不得小于1.5m/s2的要求 TY1-D/S液压站原理图1-电动机；2-叶片泵；3-网式滤油器；4-纸质滤油器；5-电液调压装置；6-溢流阀；7-液动换向阀；8-溢流阀；9、10-安全制动阀；11-减压阀；12-电磁阀（断电通）；13-电磁阀（有电通）；14-弹簧蓄能器；15-二位四通阀；16-二位二通阀；17、18-压力表；19-压力继电器；20-电接触压力温度计；21-油箱电液调压装置原理图1-固定螺母；2十字弹簧；3动线圈；4永久磁铁；5控制杆；6喷嘴； 7中孔螺母；8导阀；9调压螺栓；10定压弹簧；11辅助弹簧； 12滑阀;13节流阀；14滤芯；15双体锥套；16挡板

4、工作制动时油压的调节原理和过程方框图 二级安全制动，就是将某一特定的提升机所需要的全部制动力矩，分成两级进行。施加第一级制动力矩后，使提升机产生符合煤矿安全规程规定的安全制动减速度，然后施加第二级制动力矩，使提升机能平稳可靠地停车。二级制动特性 将电磁阀G3、G3、G4通电，A管、B管的制动器通入高压油，观察压力表是否达到6. .5 MPa及各阀之间是否有渗漏油现象，并观察盘形制动器动作情况。调节减压阀11和溢流阀8，使弹簧蓄能器的油压分别具有5、4、3、21. .5 MPa等。在这些油压状态下，使电磁阀G3、G3断电，并通过调整电气部分的延时继电器，使电磁阀G4、G5在不同的时间内，分别延时断电使油路通和延时通电使油路通，使B管的盘形制动器油压降为零，达到全制动状态。 一级制动油压值p1靠减压阀11和溢流阀8共同调定；一级制动延时间由电控部分的延时继电器调定。 作二级安全制动试验，观察弹簧蓄能器14的动作情况，若发现动作不灵活或有卡紧现象，应拆开及时调整。 各电磁阀接线时，应严格按液压站的电控原理图进行接线，并要特别注意各阀的铭牌，严禁将交流阀与直流阀接错，以免烧坏电磁铁。