搅拌站及驻地标准化建设方案

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1、广西壮族自治区百色至靖西高速公路路面NO.3标（K50+070-K66+760路面工程）1#水稳拌和站、沥青砼拌和站及项目部驻地标准化建设方案编 制： 审 核： 审 批： 中冶交通工程技术有限公司百靖高速公路路面NO.3标项目经理部2012年12月30日目 录一、编制依据二、工程概况三、选址依据四、拌和站、项目部驻地建设方案及各项标准化建设五、大临建设计划及人员配置六、安全防护及保证措施七、文明施工及环保措施八、1#水稳拌和站、沥青砼拌和站及项目部驻地平面布置图九、水稳拌和站平面布置图十、沥青砼拌和站平面布置图广西壮族自治区百色至靖西高速公路路面三标1#水稳拌和站、沥青砼拌和站及项目部驻地建设

2、方案一、编制依据 1、广西百色至靖西高速公路施工分包招标文件2、广西壮族自治区交通运输厅关于印发广西高速公路施工标准化指导意见的通知（桂交建管发201120号文）3、百色至靖西公路路面工程两阶段施工图设计4、公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004公路路面基层施工技术规范 JTJ 034-20005、通过对施工场地现场及其周边环境的考察所取得的建筑位置的地形、道路交通、水电情况等资料；6、ISO9001：2008国际质量体系标准及我公司颁布实施的有关企业技术质量标准、施工工艺和操作规程；7、国家现行安全施工法规；8、我公司历年来总结形成的有关类似工程的科技成果、工法以及既有的施工资源

3、、装备能力、施工经验和管理水平；二、工程概况百色至靖西高速公路路面三标起讫桩号K50+070-K66+760，含主线、德保互通、德保南互通、德保联线、S210改路，路面结构设计中主线：20cm级配碎石垫层+20cm3.5%水泥稳定碎石底基层+33cm5%水泥稳定碎石基层+1cm同步沥青碎石封层+8cm粗粒式密级配沥青砼下面层（AC-25C）+6cm中粒式密级配SBS改性沥青砼中面层（AC-20C）+4cm密级配SBS改性沥青砼上面层（AC-13C）。本标段水泥砼用量8616 m3，级配碎石垫层用量约116984m3，水泥稳定碎石基层302898.6 m3，沥青砼中、下面层69754.3m3，沥

4、青砼上面层22375.3 m3。注：用量为堆积方，其中沥青砼松铺系数为1.2，其他为1.25。三、选址依据1、 水稳站选址依据本着“工厂化、集约化、专业化、人本化”的选址原则，我标段计划在K59+900右约200米S210省道边，靠近现有十五标砼搅拌站建设水稳站，计划水稳站占地面积约23.5亩。1）安全要求（）该区域地势条件优越，不受降雨影响，自然排水状态良好，各类临时排水渠道可经过污水集水池滤清后排出；（）附近无溪流、水道和农田不会产生淤积或堵塞的情况；（）不受洪水、泥石流威胁，周边无塌方、落石、滑坡、危岩等地段；（）远离居民生活区约2公里，干扰小，利于进行封闭式管理；2）施工管理要求（1）

5、场平方便，现有场地内已堆放部分碎（块）石土，平整碾压处理后即可使用；（2）施工用电可就近接驳高压电通过1250KVA、630KVA变压器接入站区；（3）施工用水通过新修一口水井解决，水量能达到20方/小时，为保证连续施工用水，另外在距拌和机9米处修建一座8米×米×米水池蓄水，能满足施工生产；（4）该处位于路面No3标中部，靠近施工现场，运距适中，标头、标尾均可兼顾，而且紧邻210省道交通便利，材料运输通畅。石料供应方面：就近倒运十五标采石场石料，其余约3万方就近外购百隆石场石料，运距约11公里。、沥青砼拌和站选址依据本着“工厂化、集约化、专业化、人本化”的选址原则，我标段计

6、划在K59+900右约200米S210省道边，临近规划水稳站一侧建设沥青砼拌和站，计划沥青砼拌和站占地面积约53.5亩。1）安全要求（）该区域地势条件优越，不受降雨影响，自然排水状态良好，各类临时排水渠道可经过污水集水池滤清后排出；（）附近无溪流、水道和农田不会产生淤积或堵塞的情况；（）不受洪水、泥石流威胁，周边无塌方、落石、滑坡、危岩等地段；（）远离居民生活区约2公里，干扰小，利于进行封闭式管理；2）施工管理要求（1）现有已征地场地不足的部分通过新征地解决，目前已与所属村沟通征地事宜，已基本达成一致意见；（2）施工用电可就近接驳高压电通过1250KVA、630KVA变压器接入站区；（3）施工

7、用水通过新修一口水井解决，能满足施工生产、生活使用； （4）该处位于No3标中部，靠近施工现场，运距适中，标头、标尾均可兼顾，而且紧邻210省道交通便利，材料运输通畅。3）项目部驻地选址依据为便于管理水稳站、沥青砼拌和站及统筹兼顾全标段，我标段计划在K59+900右约200米S210省道边，距沥青砼拌和站约300m，建设项目部驻地，项目部驻地占地面积约6.3亩。1）安全要求（1）该区域不受洪水、泥石流和台风威胁，避开了塌方、落石、滑坡、危岩等地段；（2）附近无取土、弃土场地；（3）避开了高压线路及高大树木，与通信线路距离较远；（4）500m以内无任何爆破施工点；（5）工作场所集中，利于采用封闭

8、式管理；2）施工管理要求（1）该处位于本标段中部靠近现场，方便管理，并且不受施工干扰；（2）交通便利，靠近S210省道；（3）通信方便，邮路便捷，满足办公的自动化要求；（4）临近水稳拌和站及沥青砼拌和站利于进行“工厂化”管理。四、拌和站、驻地建设方案及各项标准化建设1、材料用量情况详见附表一2、总体规划及布置本标段设置沥青砼拌和站1座、水泥稳定碎石拌和站2座。序号部位数量地点占地1 沥青砼拌和站1K59+900右200mS210边53.5亩21#水稳站1K59+900右200mS210边23.5亩3项目部驻地1K59+900右200mS210边6.3亩拌和站布置情况3、拌和站配置拟投入主要施工

9、机械设备表机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（t）产地数量（台）小计其中拥有新购租赁沥青拌和站J4000320t/h西筑11稳定土拌和站WDB600600t/h徐工22自卸汽车EQ15315t湖北602040乳化沥青设备LR-60006t/h山东11沥青存贮罐400T11装载机ZL503m3福建66变压器1250/630KVA广西22发电机组康明斯300KW重庆664、1#水稳拌和站、沥青砼拌和站标准化建设1）拌和楼设置：稳定土拌和站为徐工WDB600，产能600t/h，设置4个料仓。料仓占地约2500平米，隔墙高度3m，3m以上堆料按3m计，放坡1：1，则1#料储料约247

10、0方，2#、3#分别储料约3160方，4#储料约4320方，共计储料约13110方。在稳定土拌和站右侧设置一座西筑J4000型沥青砼拌和站，采用自动控制系统并能逐盘打印用料参数，产能320t/h，设置5个料仓，料仓占地约2600平米，1#-4#分别储料约2470方，5#储料约3620方，共计储料约13500方。拌和站采用封闭式管理，用高2m的彩板瓦封闭。大门悬挂百靖高速公路路面No3标拌合站铭牌。2）基础浇筑：由厂商提供拌和站基础施工图，合理设置钢筋，砼标号不低于C30，浇筑基础时按要求安装各种预埋件。3）材料储存场地。砂石料按配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放，将设置明显标志。分料仓采用水

11、泥砖“59”墙砌筑2.0m高，外墙每隔5m设置1处砖柱加强，卸料及上料处的砖墙粘贴反光带。仓内地面设3%的坡度，分料墙下部每5m预留空洞，保证排水。对各种材料将进行挂牌标识，标识内容应包括材料名称、产地、规格型号、生产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用部位等，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。4）站内硬化：拌和站全场范围内铺3米厚块石土回填，顶部铺15cm碎石土，并进行碾压处理。站内道路采用20cm厚C25砼硬化，储料区采用20cm厚C20砼硬化。其他部位采用20cm厚C15砼硬化。5）进出大门：拌和站大门有两个，可利用现有十五标大门作为外购石料进门，另一侧靠近改线