车辆制动装置 第六章

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1、第六章 120型控制阀 第一节第一节 120型控制阀结构特点及作型控制阀结构特点及作用原理用原理 第二节第二节 120型控制阀构造和作用性型控制阀构造和作用性能能 第三节第三节 120型控制阀检修型控制阀检修第一节第一节 120型控制阀结构特点及作用原理型控制阀结构特点及作用原理 旧型三通阀及旧型三通阀及103103型分配阀，由于其型分配阀，由于其结构性能的局限，已不能满足发展重载高结构性能的局限，已不能满足发展重载高速列车对车辆制动机的要求。速列车对车辆制动机的要求。19891989年，铁年，铁道部科学研究院与眉山车辆工厂承担了新道部科学研究院与眉山车辆工厂承担了新型空气控制阀的研制工作，充

2、分吸取了型空气控制阀的研制工作，充分吸取了103103型分配阀和国外货车分配阀的优点，型分配阀和国外货车分配阀的优点，研制出研制出120120控制阀并于控制阀并于19931993年年6 6月通过部级月通过部级鉴定。鉴定。120阀为二压力机构阀1采用直接作用方式 2采用橡胶膜板和金属滑阀结构 3适应压力保持操纵,设置眼泪孔7设置半自动缓解阀8采用常用制动与紧急制动分部作用的方式通过局减阀与紧急阀以及完善的两阶段局减作用和紧急制动时制动缸压力呈先快后慢的两段上升方式5设置加速缓解阀，与增加的加速缓解风缸相配合，使120阀的缓解波速大大提高4在紧急阀中增设先导阀结构，提高了紧急制动波速6零件的通用性

3、和互换性较强，并能与多种制动新技术配套使用9120型空气控制阀作用原理1.充气缓解位制动管加速缓解风缸作用部滑阀副风缸制动缸作用部滑阀加速缓解阀大气加速缓解阀2.减压制动位副风缸作用部滑阀制动缸120型空气控制阀作用原理3.制动保压位副风缸作用部节制阀制动缸副风缸作用部滑阀泪孔制动管保压保持120型空气控制阀作用原理Page 7在车底的安装布置在车底的安装布置 120阀与空重车调整装置、副风缸、加速缓解风缸、制动缸等组成120型货车制动系统，其车下管路安装示意如图2.1所示。第二节第二节 120型控制阀构造及作用性能型控制阀构造及作用性能Page 8120120型货车制动机管路示意图型货车制动

4、机管路示意图图图2.1 2.1 Page 9半自动缓解阀主阀紧急阀中间体阀内各部件的安装阀内各部件的安装 120阀由中间体、主阀、半自动缓解阀和紧急阀等四部分组成，其各部件的安装关系如图2.2所示。图图 2.22.2Page 10 组成组成：主要由中间体、主阀垫、紧急阀垫、滤尘器、滤尘网、中主要由中间体、主阀垫、紧急阀垫、滤尘器、滤尘网、中间体堵、螺栓、螺母、弹簧垫圈等组成，其外形如图所示。间体堵、螺栓、螺母、弹簧垫圈等组成，其外形如图所示。（一）中间体（一）中间体 作用：作用：使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀

5、、紧急阀内各对应的气路相连通。室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。 图图3.93.9 中间体中间体6.2.1 6.2.1 中间体中间体清沙孔LHFZjuhzflljPage 13减速部减速部作用部作用部加速缓解阀加速缓解阀局减阀局减阀紧急二段阀紧急二段阀（二）主阀（二）主阀Page 14120120主阀结构示意图主阀结构示意图6.2.2 6.2.2 主阀主阀Page 16120120主阀爆炸图主阀爆炸图 局减阀加速缓解阀紧急二段阀减速部作用部Page 171.作用部 主活塞（包括主活塞杆、上下活塞（包括主活塞杆、上下活塞 及及S S型橡胶膜板等）型橡胶膜板等）. . 滑阀及其弹簧. 节制