支座的设计与计算.

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1、作用：1、传递上部结构恒载和活载引起的竖向力、水平力到下部墩台；2、保证结构在各种荷载下自由变形，以符合计算力学模型。竖向力： 结构自重反力、活载最大反力；应计入汽车冲击影响；支座应考虑是否上拔，计算最大上拔力。水平力： 直线桥计算纵向水平力，斜弯桥考虑离心力、风力等；纵向水平力考虑汽车的制动力、摩阻力、风力、温度力等；固定支座：可传递竖向、水平力，保证支承处转动；活动支座（单向、双向）：只传递竖向压力，保证支承处主梁转动、水平移动。有利于结构受力，有效释放附加内力，尤其利于墩台传递纵向、横向水平力。1、简支梁：一端固定、一端活动；2、多跨连续梁：一个桥墩设置固定支座，一般位于中间桥墩，其余墩

2、台设活动支座；3、悬臂梁：锚固跨一侧设固定，另一侧活动；4、T构桥挂孔：按简支梁处理；5、尽可能避免拉力支座；6、固定支座的布置应利于桥墩的受力。连续梁桥的支座设置支座的选用与桥梁跨径、支座反力、梁体水平变位等有关；1、简易垫层支座沥青油毛毡2、橡胶支座：板式、盆式橡胶支座3、钢支座：球型4、抗震型支座：铅芯橡胶支座由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成A、（矩形、圆形）板式橡胶支座吨位、变形不大，大量用于简支（板梁、T梁）梁桥钢构件与橡胶组合而成B、盆式橡胶支座吨位大主要用于超静定结构，如连续梁桥、刚构桥、大跨度拱桥等。盆式橡胶支座的一般构造图球型钢支座的一般构造图抗震型支座：球型钢支座、铅

3、芯橡胶支座等规范规定：1、弯、坡、斜、宽桥梁宜选用圆形板式橡胶支座；2、安装支座时，必须保证上下表面、梁底面及墩台支承面的水平；3、墩台构造应满足更换支座的要求。板式橡胶支座的计算内容： 1、确定支座平面尺寸axb（d）及h； 2、验算支座受压偏转，当梁端发生转动后，支座不致于与梁底脱空形成局部承压； 3、验算支座的抗滑性能。板式橡胶支座的基本设计参数：板式橡胶支座的基本设计参数： 1、支座使用阶段的平均压应力限值 2、橡胶支座剪变模量 3、橡胶弹性体体积模量 MPac0 .10eGMPaEb2000板式橡胶支座的基本设计参数：板式橡胶支座的基本设计参数：4、支座与不同接触面的摩擦系数 支座与