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钢箱梁施工组织设计与对策

上传者:红**** 2022-06-25 13:15:15上传 DOC文件 1.05MB
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1、. .市桥路杭玻路半山路整治改造工程钢箱梁专项施工案第一节 工程概况本工程为市桥路杭玻路半山路整治改造工程,全桥共分一联钢箱梁,分别位于H45H46联,长69.5m,宽24.8m,高3.25m,钢箱梁主体构造重量约1285t,钢箱梁防撞护栏重量约67.7t。钢箱梁制作安装分段案为:H45H46联钢箱梁,我们选用纵向分二段,横向分八块,共十六块钢箱梁,其中最重一块钢箱梁重量约105t,钢箱梁运至现场后分段吊装进展拼装连接。施工容:钢板预处理、钢构造制作、检测、运输、吊装、安装、涂装等。本工程施工过程中必须做好与土建的施工协调与配合、临近构筑物的保护。本工程必须按照XX编制的施工文件及相关规精心组

2、织、精心施工,质量标准为合格。本工程具体开工日期以业主工程师签发的开工令为准,方案从2021年6月10日2021年9月15日完成,方案工期95天。一、 主体构造形式H45H46联采用间支钢箱梁形式,箱梁断面为单箱六室,顶板沿道路中心线设2%的横坡,底板水平;挑臂长度为2.0m包括防撞栏杆挂檐,挑臂端部高270cm,根部高55cm;边腹板为斜腹板。二、引用标准及技术规JTG D60-2004?公路桥梁设计通用规?CJJ11-93?城市桥梁设计准那么?JTJ 041-2000?公路桥涵施工技术规?JTJ025-86?公路桥涵钢构造及木构造设计规?JTG B01-2003?公路工程技术标准?GB50

3、017-2003?钢构造设计规?TB10212-2021?铁路钢桥制造规?GB50205-2001?钢构造工程施工质量验收规?GB/T714-2000?桥梁用构造钢?JTJ F80/1-2004?公路工程质量检验评定标准?GB/T 5117-1995?碳钢焊条?GB/T 5118-1995?低合金钢焊条?GB/T 14957-1994?熔化焊用钢丝?GB/T 14958-1994?气体保护焊用钢丝?GB/T 8110-1995?气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝?GB/T 5293-1999?埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂?GB/T12470-2003?低合金钢埋弧焊用焊剂?GB/T2970-2004

4、?中厚板超声波检验法?TB 1558-84?对接焊缝超声波探伤?GB 11345-2007?钢焊缝手工超声波探伤法和探伤结果分级?GB 3323-2005?金属熔化焊对接接头射线照相?GB/T 8923-2021?涂装前钢材外表锈蚀等级和除锈等级?GB/T 985-2021?气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的根本形式和尺寸?寸GB/T 986-2021?埋弧焊焊缝坡口的根本形式和尺寸?JGJ 81-2002?建筑钢构造焊接技术规程?GB/T 1031-1995?外表粗糙度参数及其数值?JT/T722-2021?公路桥梁钢构造防腐涂装技术条件?三、主要材料主桥钢箱梁钢板采用Q345qC钢材,

5、共计约1285t。护栏采用Q345qC钢材,共计67.7t。四、主要工程工程及数量本工程主要施工围包括:钢箱梁制造、运输、安装全过程及其栏杆制造、运输、安装,全桥钢箱梁包括附属构造件总重量约为1352.7吨。钢箱梁重量详见表1。表1 钢箱梁重量名称数量长度m重约T备注栏杆H45H46联365.367.7具体以施工图为准钢箱梁H45H46联165.31285第二节 施工组织机构一、组织机构管理模式1、实施工程经理负责制。工程经理由公司具有相应资质的管理人员担任。对钢箱梁施工过程进展统一管理、协调公司相关部门配合本工程施工。2、工地工程部人员都与公司的其他各项工作临时脱钩。二、组织机构及人员设置案

6、 针对本工程,公司抽调钢构造制造经历丰富的技术、管理人员组成工程部,作为本工程的领导机构,负责指挥、协调和组织落实本工程梁段的制造、运输、成桥焊接以及附属设施的制造安装等施工容。1、工程部组织人员配备工程部组织人员配备分别由技术、施工、平安、质量、资料等人员组成。实行一职多岗,以充实质量、平安为核心主体,突出过程控制、测量、材料检验、质量检查的人员配备,尤其是配备经历丰富的施工技术力量。工程部组织机构主要管理及技术人员资源配置见以下施工管理网络图和工程部主要成员表。总包工程部管理机构钢箱梁专业分包厂技术负责人专业施工负责人施工安全质量负责人施 工资 料负责人制作施工防腐施工运输施工吊装施工施

7、工 班 组工程部主要成员表XX本工程拟任岗位年龄性别专业学历专业年限现任职务职称安排上岗起止时间备注贺国强工程经理52男本科25年高级工程师开竣工诸建忠技术负责人36男本科13年中级工程师开竣工康施工员28男大专6年助工开竣工叶良芳资料员23女中专3年技术员开竣工高小燕平安员38男大专12年助工开竣工幼红材料员40女中专10年技术员开竣工永夫质检员43男中专11年技术员开竣工3、 专业队伍梁段的运输吊装给专业运输吊装队伍完成。钢箱梁的无损检测有独立承担第三检验资质的专业检测机构并聘用专业资格的检测人员检测。第三节 施工总体布置一、施工布置原那么施工总体思路为:在确保总工期的前提下,以突出质量和

8、平安两个重点,并以施工技术难点为中心容进展全面配置。千百计扩展工作面,尽量采用平行流水作业法和先进法施工,整体推进总体施工方案进度。施工布置原那么为:1、按合同要求,结合本工程工程施工特点,针对施工中突出的难点,以形成生产能力、提高质量为中心,以施工前期生产技术准备为重点进展施工总体布署。2、做到各阶段的施工分工明晰、物流顺畅、经济合理。3、以确保工期为核心,以保证质量,平安生产为目标,充分发挥我公司技术资源和设备资源的优势,最大限度地利用现有资源进展安排。 4、以工程部为中心,加强统一指挥,做好各阶段工程的施工工序衔接的协调,确保各项资源畅通无阻。5、结合国、外钢箱梁的制造经历,应用成熟工艺

9、,积极推广先进的施工法。6、积极、稳妥、的理念对工程各部位、各工艺、各工序进展全位、全过程的工程质量管理、进度控制。实施动态管理,减少干扰,确保各工程标按期实现。7、钢箱梁制造执行本桥图纸、招标文件、技术规及其所引用的相关规程、规要求进展施工。二、施工平面布置本工程钢箱梁总体施工确定一桥二地施工。分块板单元制作在钢构造制造厂进展,充分发挥加工设备先进和施工条件好的优势;二是梁段拼装和梁段之间横向焊接在安装桥位进展。对施工二地各项施工、生活、临时设施等做到密方案和布置,其中重点布置在钢箱梁拼装场地。各项设施设置的原那么是满足施工需要和建立标准,为文明施工管理提供条件。1、板单元制造总平面布置生产

10、单位生产设施完备,作业面积大。为适应本桥钢箱梁板单元制造,对车间布局进展了调整。除板材赶平及预处理之外,按照板单元分类设计了顶板单元、底板单元、腹板及横隔板等四条流水作业线。总平面布置的主要容是对生产现场布局进展合理调整,为本工程提供足够的施工作业面积,添置一局部设备和工装后重新布置。为保证本项工程整个施工的顺利进展,厂本项工程施工和其他工程施工共用的人员、设备等在时间上调配开,打好穿插。2、梁段制作总平面布置钢箱梁总拼装场分两车间制作,每个车间长约120米,宽约27米,面积约3240平米。场区钢箱梁拼装生产各项设施完备,拼装场地可满足钢箱梁施工。施工总平面布置图见附图C。主要设施说明如下:2

11、.1总拼胎架本桥钢箱梁共有三联,根据本桥工期要求,拼装场制造二条拼装线:一车间拼装胎架长70m,宽25m;另一车间拼装胎架长40m,宽25m,各配置2台起重能力为20t的荷吊,用于箱梁整体拼装胎架。另配置一台80吨的落地行车用于装车,总拼胎架图见附图D。2.2电力设施一台三相电压380V视在功率为1000KVA变压器,能够提供足够电力,适应本桥钢箱梁制造。2.3给水设施生产上用水量不多,厂区有供水管,可满足办公及生活用水要求。3、钢箱梁桥址安装总平面布置桥位施工主要是焊接,工地施工用电由总包工程部提供在附近配一台三相电压380V,视在功率500KVA电源。在桥面采用钢脚手架搭设一框架构造临时设


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