机油销售培训课件
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1、中兴专用机油销售知识 一、机油基础知识；二、汽机油SG与SJ/GF-2比较；三、柴机油CF-4与CH-4比较；四、机油的选用；润滑油的作用1.润滑减磨：降低摩擦阻力，防止磨损、烧结、减少功率消耗2.冷却散热：导出摩擦热和热源传来的热量，以使机件保持适当温度3.清洗清洁：清洗掉摩擦面上的磨屑及污染物，分散氧化产物和油泥4.防锈防腐：防止润滑部件锈蚀和腐蚀，中和机油氧化产生的有机酸5.密封堵漏：辅助密封，保持汽缸压力，减少功率损失6.缓冲减震：油膜液压可分散、缓和冲击力、吸收振动和降低噪音润滑减磨冷却散热清洗清洁密封堵漏防腐防锈缓冲减震润滑油的组成 4 4化学合成基础油矿物基础油半合成复合添加剂复
2、合添加剂复合添加剂全合成油半合成油矿物油 从原油中直接提炼而成，价格便宜。 一半的合成油一半矿物混合而成，市场应用广泛。100化学合成，高温下的稳定性非常突出。合成油半合成油矿物油高价格低稳定性高基础油的基本特性基础油的分类矿物基础油的制造过程 6矿物基础油加氢处理深度加氢处理Group II, III 基础油蒸馏塔原油合成工艺PAO (Group IV)其他合成基础油(Group V)合成基础油的制造过程Group I 基础油溶剂精制 乙烯7物理改进剂降凝剂增粘剂粘度指数改进剂添加剂化学改进剂清净剂分散剂抗氧化剂极压抗磨剂添加剂的分类抗泡剂其他复合剂改进润滑油物理性质的添加剂改进润滑油化学性
3、质的添加剂（1） 清净剂及分散剂：抑制和减少内燃发动机内部,活塞环区表面生成高温沉积物，从而使发动机内部清洁。（2） 抗氧剂：抑制油品的氧化过程，钝化金属对氧化的催化作用，达到延长油品使用和保护机器的目的。（3） 抗磨剂：为了减少机械设备的摩擦，防止烧结，减少磨损，以提高设备的运转效率和减少动力消耗。（4） 粘度指数改进剂：又称赠粘剂或粘指剂。加入油液中后可以增加有的粘度，提高油品的粘度指数，特别是能够满足油品的低温使用性能要求。用增粘剂配制的多级内燃机油，不但粘温性好，可以四级通用，且低温启动性好，也有一定的抗磨性。(5) 抗泡剂：使气泡能迅速地溢出油面，失去稳定性并易于破裂，从而缩短了气泡
4、存在的时间。润滑油添加剂介绍发动机油有那些标准？SAE粘度 SAE 15W-40美国汽车工程师协会粘度等级 xxW代表冬季粘度油品它衡量了机油的低温流动性该数字越低，低温粘度也就越低多级粘度润滑油可适用于更宽的温度范围该数字代表机油在100C时的粘度，数字约高，粘度越高. SAE 40 单级粘度润滑油与15W40 多级机油在100C 时粘度相同，但15W-40 的机油在100C以下粘度低于SAE 40 的机油，100C 以上粘度高于SAE 40 机油，多级油粘温特性更好粘度级别粘度级别单级粘度单级粘度40、505W-30 5W-4010W-30 10W-4015W-30 15W-4020W-5
5、0适用环境温度适用环境温度0以上以上-25 以上以上-20 以上以上-15 以上以上-10 机油粘度对应的环境温度：柴机油汽机油 CC CD CE CF-4 CG-4 CH-4CI-4CJ-4 SE SF SG SH SJ SLSMSNAPI是（American Petroleum Institute）“美国石油学会”的英文缩写。美国石油学会建于1919年，是美国第一家国家级的商业协会。根据不同年代发动机型对润滑油性能的要求，制定的相应润滑油等级标准。 API质量等级分类汽机油的主要技术规格 APISF 1980年以后汽油发动机，东风EQ6100、吉普2020；SG 用于1989年以后车型、小
6、客车、旅行车、小货车等SJ 于1996年开始使用，磷含量降低，满足国II排放；SL 适合所有正在使用中的汽车引擎，磷含量降低满足国III排放；SM 于2004年颁布，提高了环保性能以及更加优异的清净性能，硫、磷含降低，满足国IV排放；SN于2010年发布，最高技术的车辆，有好的燃油经济性，可使用生物燃料。14柴油机油的主要技术规格 API CF 1994年引入，用于非道路车辆； CF-4 1990年引入，满足增压的柴油机；满足欧II排放； CG-4 1995年引入，现中国国标无记录； CH-4 1998年引入，适用于高速、增压大马力的发动机，满足欧III排 放，可代替CF-4和CG-4； CI
7、-4 2002年引入，满足国内现有发动机技术，满足欧IV排放标准， 可代替CF-4和CG-4及CH-4； CJ-4 2006年引入，API最高级别，适用于国内外顶尖级别发动机，满 足欧V排放标准； CA至CE机油已经过期作废，不在拥有API许可。汽机油SG与SJ/GF-2比较理化指标中SJ/GF-2比SG更有优势增强150时机油的泡沫倾向和消泡能力控制；增强了150 高温性能下消泡的控制，减少油品在高温下夹杂气泡造成发机的磨损。250蒸发损失降低13%；适应新发动机曲轴箱高温度的要求（120130），减少油品消耗量，同时有利于环保。增加了高温沉积物；SG无高温沉积物性能要求，SJ在高温沉积物有
