安东路软基处理方案.

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1、主要内容主要内容1 1、工程地质概况、工程地质概况2 2、本项目软基处理方案、本项目软基处理方案3 3、浅层地基处理、浅层地基处理4 4、一般预压处理、一般预压处理5 5、挤密砂（碎石）桩复合地基、挤密砂（碎石）桩复合地基6 6、强夯处理、强夯处理7 7、沉降及稳定监测、沉降及稳定监测8 8、其他常用软基处理方式、其他常用软基处理方式 本项目区主要分布在第四系冲海积平原、冲洪积平原地貌中，全区均被第四系地层本项目区主要分布在第四系冲海积平原、冲洪积平原地貌中，全区均被第四系地层覆盖，区内出露地层为第四系全新统海积层，下伏基岩为燕山期混合花岗岩，沿线地覆盖，区内出露地层为第四系全新统海积层，下伏

2、基岩为燕山期混合花岗岩，沿线地形较平缓，穿越场地大部分为盐场、鱼塘。地层主要为淤泥、淤泥质粉质粘土、粉质形较平缓，穿越场地大部分为盐场、鱼塘。地层主要为淤泥、淤泥质粉质粘土、粉质粘土、粉土、砂、残积砂质粘性土以及全风化花岗岩等，项目区典型地层分布情况如粘土、粉土、砂、残积砂质粘性土以及全风化花岗岩等，项目区典型地层分布情况如下：下： 1 1第四系全新统人工填土（第四系全新统人工填土（Q Q4 4mlml）: :分布于线路全线范围表面，按其成分组成分为分布于线路全线范围表面，按其成分组成分为耕植土、素填土、杂填土，属新近回填土，以粘性土为主，砂、碎石含量占耕植土、素填土、杂填土，属新近回填土，以

3、粘性土为主，砂、碎石含量占10%10%，回填，回填时间约时间约5-105-10年，未经专门压实，属欠固结土。年，未经专门压实，属欠固结土。 2. 2. 第四系全新统海积层（第四系全新统海积层（Q Q4 4alal）：主要分布在山间盆地、冲洪积阶地及丘陵间沟）：主要分布在山间盆地、冲洪积阶地及丘陵间沟谷。由淤泥、淤泥质粉质粘土、粉土、粉质粘土、中粗砂等组成。层厚多小于谷。由淤泥、淤泥质粉质粘土、粉土、粉质粘土、中粗砂等组成。层厚多小于15m15m。 3. 3. 第四系残积层（第四系残积层（Q Qelel）: :主要有残积砂质粘性土，残积砾质粘性土等。全线均有主要有残积砂质粘性土，残积砾质粘性土等

4、。全线均有分布，下伏于海积层之下。分布，下伏于海积层之下。 4 4前第四系地层：燕山早期混合花岗岩（前第四系地层：燕山早期混合花岗岩（mm5 52(3)2(3)），为本路段主要地层。肉红），为本路段主要地层。肉红色、浅肉红色、褐红色，混合花岗结构，块状构造。主要矿物成分由石英、长岩及少色、浅肉红色、褐红色，混合花岗结构，块状构造。主要矿物成分由石英、长岩及少量云母等组成。中风化岩埋藏深度较大，本次勘察仅揭露有全风化岩、砂土状强风化量云母等组成。中风化岩埋藏深度较大，本次勘察仅揭露有全风化岩、砂土状强风化岩及碎块状强风化岩。岩及碎块状强风化岩。 本地区盛产海砂，用挤密砂桩进行软基处理在本地区有广

5、泛的应用和成熟的本地区盛产海砂，用挤密砂桩进行软基处理在本地区有广泛的应用和成熟的施工经验。因此针对不同的软土厚度，本项目采用如下处理方法：施工经验。因此针对不同的软土厚度，本项目采用如下处理方法：对于埋深较浅，软土层厚度较小的路段，采用开挖置换等方法进行地基处理；对于埋深较浅，软土层厚度较小的路段，采用开挖置换等方法进行地基处理；对于埋深较深、厚度较小的软土路段，经过计算后如果其工后沉降及稳定验算对于埋深较深、厚度较小的软土路段，经过计算后如果其工后沉降及稳定验算能满足设计要求的，采用一般预压处理；能满足设计要求的，采用一般预压处理；对于软土层较深厚的路段，或者软土与液化砂土共生路段，采用挤

6、密砂桩复合对于软土层较深厚的路段，或者软土与液化砂土共生路段，采用挤密砂桩复合地基处理；地基处理；对于对于饱和软粘土地基中夹有多层粉细砂的路段采用强夯处理；饱和软粘土地基中夹有多层粉细砂的路段采用强夯处理；原则上先进行地基处理后，再采用反开挖方法进行桥涵构造物的施工。反开挖原则上先进行地基处理后，再采用反开挖方法进行桥涵构造物的施工。反开挖施工时，应注意用切割机割断土工格栅，以免损坏。施工时，应注意用切割机割断土工格栅，以免损坏。 对于埋深较浅、软土厚度较小的路段（软土厚度对于埋深较浅、软土厚度较小的路段（软土厚度3m3m），采用换填处理或抛石挤淤处理。），采用换填处理或抛石挤淤处理。 1.1

7、.换填处理应将软土层全部置换清理后，分层回填合格土并碾压密实，压实度大于等于换填处理应将软土层全部置换清理后，分层回填合格土并碾压密实，压实度大于等于93%93%。 2.2.抛石挤淤处理应从路堤中部开始，沿道路中线向前呈三角形突进后再渐次向两侧展开，抛石挤淤处理应从路堤中部开始，沿道路中线向前呈三角形突进后再渐次向两侧展开，以使淤泥向两侧挤出。抛石露出水面或软土面后，应用较小石块填平，用重型碾压机碾压密以使淤泥向两侧挤出。抛石露出水面或软土面后，应用较小石块填平，用重型碾压机碾压密实，再铺设实，再铺设30cm30cm砂砾垫层，填土压实。砂砾垫层应级配良好，不含植物残体、垃圾等杂质，砂砾垫层，填

8、土压实。砂砾垫层应级配良好，不含植物残体、垃圾等杂质，含泥量不大于含泥量不大于5%5%，石料的最大粒径不大于，石料的最大粒径不大于10cm10cm。抛石应采用不易风化的片石，片石厚度或粒。抛石应采用不易风化的片石，片石厚度或粒径不宜小于径不宜小于30cm30cm，且小于，且小于30cm30cm的片石含量不应超过的片石含量不应超过20%20%。 对于埋深较深、厚度较小的软土路段，经过计算后如果其工后沉降及稳定验算能满足设对于埋深较深、厚度较小的软土路段，经过计算后如果其工后沉降及稳定验算能满足设计要求的，采用一般等载预压处理。为有效排除地表水，有助于应力扩散，路堤基底铺设计要求的，采用一般等载预

9、压处理。为有效排除地表水，有助于应力扩散，路堤基底铺设30cm30cm50cm50cm厚中粗砂垫层以及厚中粗砂垫层以及30cm30cm的级配碎石垫层。中粗砂垫层应采用天然级配的中粗砂的级配碎石垫层。中粗砂垫层应采用天然级配的中粗砂（不含草根、垃圾等杂物），含泥量要求不大于（不含草根、垃圾等杂物），含泥量要求不大于5%5%。碎石垫层中碎石质量标准：应由硬质岩。碎石垫层中碎石质量标准：应由硬质岩石或砾石轧制而成，其颗粒形状应具有棱角，不得掺有软质石和其它杂质，粒径宜为石或砾石轧制而成，其颗粒形状应具有棱角，不得掺有软质石和其它杂质，粒径宜为202040mm40mm，含泥量小于，含泥量小于5%5%。

10、相关定义：相关定义：施工期：路基填筑到预压高度所需的时间；施工期：路基填筑到预压高度所需的时间；施工期沉降：路基填筑期内所产生的沉降；施工期沉降：路基填筑期内所产生的沉降；预压期：未包括填筑期，即路堤按设计的加载速率填到预压施工高度后，应再放置的天数；预压期：未包括填筑期，即路堤按设计的加载速率填到预压施工高度后，应再放置的天数；施工预压期：包括填筑期和预压期；施工预压期：包括填筑期和预压期；施工预压期沉降：路基施工、预压期内地基所产生的沉降；施工预压期沉降：路基施工、预压期内地基所产生的沉降；总沉降总沉降= =从路基开始填筑起算从路基开始填筑起算1717年（假定路基填筑期年（假定路基填筑期+

11、 +预压期预压期+ +路面铺筑期共路面铺筑期共2 2年）以内的沉年）以内的沉降量；降量；工后沉降：总沉降减去施工预压期沉降；工后沉降：总沉降减去施工预压期沉降；平均填土高度该处理路段的路基平均设计高度；平均填土高度该处理路段的路基平均设计高度；平均预压高度（等载预压时）该处理路段的路基平均设计高度平均预压高度（等载预压时）该处理路段的路基平均设计高度+ +路基施工预压期沉降补偿路基施工预压期沉降补偿高度高度+ +路面结构层换算填土高度路面结构层换算填土高度+ +行车荷载换算填土高度。行车荷载换算填土高度。 v预压原理大致由图预压原理大致由图1 1表示，路堤工后沉降控制标准为表示，路堤工后沉降控