客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件
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1、客运专线铁路客运专线铁路CRTS ICRTS I型板式无砟轨道型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件混凝土轨道板暂行技术条件 严寒地区严寒地区CRTSCRTS型板的特点型板的特点A、形式尺寸：14962240020020凸台 (路基隧道32M标准箱梁用)24856240020020凸台24M标准简支箱梁用33685240020020凸台 (32M标准箱梁配跨用)B、设计特点： 1双向PC钢棒预应力结构，定尺下料、专用张拉千斤顶张拉、螺母锚固；2轨道板厚度由190 mm 200mm，增大混凝土保护层厚度，提高抗冻性和耐久性；3板面设置20mm高的承轨台，有利于扣件周围排水、起道和焊轨作业，并能够
2、提高轨道信号传输的距离，增加轨道的水膜电阻。C、与以往轨道板的区别：1外形尺寸的变化：长度49304962mm，高度190 200mm，增加了20mm高的承轨台和四角圆弧倒角；2预应力体系完全改变：钢绞线PC钢棒，D、张拉千斤顶和锚固方式改变。 板 的 形 式预应力钢筋布置图1 适用范围 本技术条件适用于客运专线铁路CRTS型板式无砟轨道用混凝土轨道板含预应力混凝土轨道板、预应力混凝土框架板及普通钢筋混凝土框架板，以下简称轨道板。 本技术条件规定了轨道板用原材料及成品的技术要求、试验方法、检验规那么、标识、存放、运输、装卸和质保期。 2 2 标准性引用文件标准性引用文件 以下文件中的条款通过本
3、技术条件的引用而成为本技术条件的条款。但凡注明日期的引用文件，其随后所有的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本技术条件，然而，鼓励根据本技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。但凡不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本技术条件。 轨道板执行标准.doc3 3 技术要求3.1轨道板应按正式批准的设计图纸和技术条件制造。3.2轨道板应工厂化生产。 3.33.3材料规格和要求材料规格和要求 所有原材料及预埋件应有合格证明书和复验报告单。 轨道板所用原材料进厂后必须经过全面复验，复验时原材料的取样批次、复验工程、检验方法、合格的判定和不合格处理均按相应标准规定执行，经复验合格后
4、的原材料方能投入使用。没有复验或复验不合格的不得投入使用，并在此过程中对原材料检验状态进行标识。 复验时水泥、钢材、砂、石、外加剂及预埋件等均应有出厂合格证或试验报告单，外加剂必须是经有关部门鉴定批准生产的产品。塑料套管按照设计要求采用合格的厂家生产的产品和用户指定的产品，使用的塑料套管应有合格证明书，套管的外形尺寸应有入厂复验报告单。 水 泥 采用强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥碱含量应不超过0.60，三氧化硫含量应不超过3，氯离子含量应不超过0.10预应力轨道板不超过0.06%，熟料中的C3A含量应不超过8，其它技术要求应符合?铁路混凝土工程施工质量验收补充标准?铁
5、建设【2005】160号的规定。 轨道板原材料要求.doc骨料 粗骨料 采用材质坚硬、外表清洁的二级或多级单粒级碎石，按最小堆积密度配置而成，各级粗骨料应分级储存、分级运输、分级计量，最大粒径为20mm，含泥量按重量计不大于0.5%，氯化物含量不大于0.02，其它技术要求应符合?铁路混凝土工程施工质量验收补充标准?铁建设【2005】160号的规定。 细骨料 应采用材质坚硬、外表清洁、级配合理的天然中粗河砂，含泥量按重量计不大于1.5，氯化物含量不大于0.02外，其它技术要求应符合?铁路混凝土工程施工质量验收补充标准?铁建设【2005】160号的规定。 不应使用具有碱碳酸盐反响活性或砂浆棒膨胀率
6、大于0.20的碱硅酸反响活性的骨料；当骨料的砂浆棒膨胀率为0.100.20时，混凝土最大碱含量不应超过3kg/m3。在轨道板投产前及骨料来源改变时，应根据TB/T2922和TB/T3054的规定对骨料的碱活性进行试验和评价，由具有相应资质的检验单位提出报告。水 应符合?铁路混凝土工程施工质量验收补充标准?铁建设【2005】160号的规定。 外加剂 应采用减水率不小于25%、收缩率比不大于110的聚羧酸盐系减水剂，其它技术要求应符合?铁路混凝土工程施工质量验收补充标准?铁建设【2005】160号的规定。禁止使用掺入氯盐类外加剂。 轨道板混凝土配合比设计中适量增加减水剂，可以在保证混凝土工作性能和
7、易性等性能的前提下，减少水的用量，提高混凝土强度和耐久性。目前国内市场内供给的减水剂品种繁多，性能不稳定、减水率参差不齐，因此，应按规定选用聚羧酸类减水剂，性能稳定均匀，且减水率可到达25%以上。 减水剂存放时要置于阴凉枯燥处，防止日晒、受冻、污染、进水或蒸发，如有沉淀等现象，经性能检验合格前方可使用。出厂日期超过三个月时，应重新复查试验。减水剂存放要做好标识。 掺合料 应能够改善混凝土的性能，其性能指标应符合表的要求。 序号项目技术要求1氯离子含量，不宜大于0.022烧失量，4.03SO3含量，3.04含水率，1.05需水量比，1056活性指数， 1d12528d1103.3.7 预应力筋和
8、锚具 (a)预应力筋采用低松弛预应力钢棒，其抗拉强度不低于1420MPa，预应力筋外表不得有滑伤或其他瑕庇，其他性能应符合GB/T5223.3的规定。 (b)预应力筋端部螺纹采用滚扎成型，配套采用锚固螺母，预应力筋-锚固螺母组装件的静力、疲劳和周期荷载性能应符合GB/T14370的规定。 (c)预应力筋无粘结方式采用护套包裹，护套原材料应采用挤塑型高密度聚乙烯树脂，其性能应符合GB11116的规定；预应力筋护套长度应与锚垫板外侧齐平。预应力筋与护套间涂敷防腐润滑脂，其用量和性能应符合JG3007的规定。 (d)锚固螺母及锚垫板应采用45号优质碳素钢，锚固螺母应进行调质热处理。 (e)无粘结预应
9、力筋及配套锚具应按不同规格挂牌整齐堆放在通风良好的仓库中，在成品堆放、运输、装卸和施工期间严禁碰撞、踩压、摔掷和拖拉，严禁锋利物品损坏无粘结预应力筋护套。 (f)预应力筋和锚具的其它技术性能尚应符合设计图中的要求。 非预应力钢筋 a级热轧带肋钢筋性能应符合GB1499的规定； b环氧树脂涂层钢筋的性能应符合JG3042的规定； d螺旋筋采用低碳钢冷拔钢丝，其性能应符合YB/T5294的规定。 起吊套管 应符合设计图中的要求。 3.3.10 轨道板内预埋套管应满足?客运专线扣件系统暂行技术条件?铁科技函2006248号的相关要求。 除特殊要求外，钢材、水泥、掺和料、骨料和外加剂等材料的和施工等应
10、符合?铁路混凝土工程施工质量验收补充标准?铁建设【2005】160号的规定。 3.43.4主要工艺技术要求主要工艺技术要求 轨道板生产工艺流程.doc模板 a应采用具有足够强度、刚度和稳定性的钢模。模板应能保证轨道板各部形状、尺寸及预埋件的准确位置； (b)模板的制造容许公差以轨道板成品允许公差的1/2为准； (c)模板支承根底应平整、坚实，不得因其不均匀性下沉引起模板变形； (d)模板应实行日常检查和定期检查，检查结果应记录在模型检查表中。日常检查应在每天作业前进行，内容包括：外观、平面度。定期检查每月进行一次，内容包括：长度、宽度、厚度和平整度。 1再创新轨道板模板特点再创新轨道板模板特点
11、 减少了轨道板建厂的大量土建工程量。原轨道板模型需要基坑深度为2m，而新型轨道板模型不需要基坑，节约了基建费用； 基坑基坑基座基座再创新模板和原模板相比较具有的优点 新的震动器安装方法结构新颖，构思独特。它不但安装方便，省时省力，而且方便更换，其使用数量每套模型也较以前遂渝线和石太线无砟轨道轨道板模型减少三台，降低本钱约4000元/套。 新的套管定位系统可以快速安装扣件的预埋尼龙套管，仅需一人就可以在1到2秒钟的时间完成一个套管的安装固定。并且可以完全保证套管安装质量，这是以前轨道板模型所不具备的功能创造专利号：200710050763.7。 承轨凸台模型可更换，便于各种形式轨道板生产。新型套
