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空冷凝汽式汽轮机发展概况

上传者:9****8 2022-07-20 14:29:51上传 PPTX文件 427.83KB
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1、 空冷凝汽式汽轮机是应用空气强烈吹风作为冷却系统的冷却介质(称空冷介质)。该系列空冷汽轮机均是在成熟可靠的湿冷汽轮机基础上,根据空冷机组特性(背压高、背压变化大等)设计而成。该系列汽轮机特别适用于富煤缺水地区的电站。电站轮机空冷凝器的系统 目前电站所使用的空冷凝汽系统主要有以下几种: 1.直接空冷的系统 2.表凝式间接的空冷 3.混凝式间接的空冷直接空冷系统简介直接空冷系统简介 直接空冷系统,又称空气冷凝系统。直接空冷是指汽轮机的排汽直接用空气来冷凝,空气与蒸汽间进行热交换。所需冷却空气,通常由机械通风方式供应。直接空冷的凝汽设备称为空气凝汽器,它是由外表面镀锌的椭圆形钢管外套矩形钢翅片的若干

2、个管束组成的,这些管束亦称为散热器。 直接空冷系统的流程图如图1所示。汽轮机排汽通过粗大的排汽管道送到室外的空冷凝汽器内,轴流冷却风机使空气流过散热器外表面,将排汽冷凝成水,凝结水再经泵送回汽轮机的回热系统。直接空冷系统直接空冷系统的的主要特点主要特点 (1)背压高; (2)由于强制通风的风机,使电耗大; (3)强制通风的风机产生噪声大; (4)钢平台占地,要比钢筋混凝土塔为小; (5)效益要比间接冷却系统大30左右,散热面积要比间冷少30左右; (6)造价相比经济。 世界空冷汽轮机的发展历程 世界上第一台1500KW直接空冷机组,于1938年在德国一个坑口电站投运,已有60多年的历史,几个典

3、型空冷机组是:1958年意大利空冷电站2X36MW机组投运、1968年西班牙160MW电站空冷机组投运、1978年美国怀俄明州Wodok电站365MW空冷机组投运、1987年南非Matimba电站6X665MW直接空冷机组投运。当今采用表面式冷凝器间接空冷系统的最大单机容量为南非肯达尔电站6X686MW;采用混合式凝汽器间接空冷系统的最大单机容量为300MW级,目前在伊朗投运的325MW(哈尔滨空调股份有限公司供货)运行良好。全世界空冷机组的装机容量中,直接空冷机组的装机容量占60,间接空冷机组约占40。概述空冷系统的若干问题概述空冷系统的若干问题 一一. .大风影响大风影响 直接空冷系统受不

4、同风向和不同风速影响比较敏感,特别是风速超过30ms以上时,对空冷系统散热效果就有一定影响,特别是当风速达到60/s以上时,不同的风向会对空冷系统形成热回流,甚至降低风机效率。 为了使大风的影响降低到最低限度,设计上必须研 究夏季高温时段,某一风速出现最大频率的风向,在设计布置时应避开。在运行期间通过气象观测收集有关数据,根据电厂发电负荷的变化进行总结,工程实施前进行必要的物模或数模试验,以指导设计和今后运行采集的数据进行对比总结。二二.热风再回流热风再回流 运行时,冷空气通过散热器排出的热气上升,呈现羽流状况。当大风从炉后吹向平台散热器,风速度超出8ms,羽流状况要被破坏而出现热风再回流。


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