2020年一级建造师《港口与航道工程》试题及答案(卷三).docx
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2022-06-16 21:50:57上传
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2020 年一级建造师《港口与航道工程》试题及答案(卷三)单选题
1、对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道打设深度至少应超最危险滑 动面( )m
左右。
A、1.0 B、5 C、2 D、3
2、采用爆炸排淤填石法,改良地基时,一定要准确地确定好()等堤身抛填 参数。
A、一次爆炸数量B、单孔药量
C、一次推进距离D、布药孔数
3、 港航工程建筑物在施工前及施工中就布设一定数量的永久观测点,做到 ( )。
A、不定期观测B、施工结束后观测
C、定期观测D、竣工后观测
4、 土工织物的过滤功能是指( )。
A、滤除细微土粒B、滤除土中的软弱颗粒
C、允许土中水,气通过,阻止土颗粒通过D、把不同颗粒的土、砂隔离
5、 水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采 用( )。
A、土工膜B、非机织土工布C、土工网D、土工带2
6、 重力式码头抛石基床的主要作用是()。A、加固地基B、填充开挖的基槽
C、整平基础扩散应力D、消除地基沉降
7、港工大体积混凝土施工中,可以埋放块石,块石的最大边与最小边之比 不应大于( )。
A、1.2 B、1.5 C、2 D、3
8、港航工程中,采用吊绳吊运时,吊点位置偏差,不应超过设计规定位置 的( )。
±100mm B.±150mm
±200mm D.±250mm
板桩码头中,锚碇板一般是预制钢筋混凝土板块,当板块为间隔设置时, 称为( )。
A、锚碇梁B、锚碇板桩C、锚碇板D、锚碇墙
10、斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是 ( )。
A、倒滤作用B、找平作用C、增密堤心石D、加大堤心断面多选题
1、 对工程量大,缺乏石料来源的地区,经论证斜坡堤堤心石可采用( )。
A、开山石B、石渣C、袋装砂D、渣土 E、山皮土
2、 水运工程施工招标对潜在投标人投格审查中,(),资格审查申请文件为 无效。
A、资格审查申请文件未盖公章B、填写内容不实
C、 未按期送达资格审查申请文件
D、 文件无页码E、法定代表人无签字
3、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为( )。
A、特重大事故B、一般事故
C、大事故D、重大事故E、小事故
4、港口工程质量检验评定中,把工程划分为( )。
A、单位工程B、单项工程C、分部工程
D、分项工程E、独立工程
5、疏浚工程预算定额工程量中,对疏浚工程量应包括( )。
A、水下自然方B、超深量C、换算成吹填方3
D、超宽量E、流失量
答案
单项选择题
1、 C 2、 C 3、 C 4、 C 5、 B 6、 C 7、 C 8、 C 9、 C 10、 B
多选题
1、 A B C 2、 A B C E 3、 B C D E 4、 A C D 5、 A B D
一、单项选择题
1、在淤泥等软土地基上吹填砂时,应根据设计要求或经过试验确定第一层 吹填砂的()。
A、 吹填面积
B、 吹填数量
C、 吹填厚度
D、 吹填速度
【答案】C
【解析】为了防止产生淤泥拱起现象。
2、在航道整治工程中,疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于()。
A、 15°
B、 20°
C、 25°
D、 30°
【答案】A
【解析】航道整治挖槽的原则是:避开泥沙淤积区; 挖槽定线宜符合中枯水 流向。当挖槽线与中枯水流向夹角大于 15° 时则违背了上述二原则,挖槽成了 中枯水流夹带冲砂的淤积区。
3、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。
A、由岸侧向水域分层进行
B 、在基桩处,沿桩周对称抛填
C、 桩两侧高差不得大于1m
D、 如设计另有规定,应满足设计要求
【答案】 A
【解析】高桩码头工程岸坡抛填由岸侧向水域推进,填筑体将淤泥挤向桩 基,可能造成危险的位移。
4、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269—96)对海水环境混
凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最 小的区域是()。
A、 大气区
B、 浪溅区
C、 水位变动区
D、 水下区
【答案】B
【解析】海水环境钢筋混凝土结构中钢筋防蚀最严重的部位即浪溅区,南 方钢筋混凝土结构的耐久性问题,主要是钢筋的锈蚀,因此对浪溅区钢筋混凝 土的水灰比限值规定最小。
5、 有抗冻要求的港口与航道工程 C40 级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限 制值为粗骨料质量的()。
A、 <0.5%
B、 <0.7%
C、 <1.0%
D、 <2.0%
【答案】 A
6、 因工程延误工期引起的费用索赔中,一般不包括的项目是()。
A、 人工费
B、 材料、设备费
C、 管理费
D、 利润
1、对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道打设深度至少应超最危险滑 动面( )m
左右。
A、1.0 B、5 C、2 D、3
2、采用爆炸排淤填石法,改良地基时,一定要准确地确定好()等堤身抛填 参数。
A、一次爆炸数量B、单孔药量
C、一次推进距离D、布药孔数
3、 港航工程建筑物在施工前及施工中就布设一定数量的永久观测点,做到 ( )。
A、不定期观测B、施工结束后观测
C、定期观测D、竣工后观测
4、 土工织物的过滤功能是指( )。
A、滤除细微土粒B、滤除土中的软弱颗粒
C、允许土中水,气通过,阻止土颗粒通过D、把不同颗粒的土、砂隔离
5、 水工建筑物中高桩码头,代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采 用( )。
A、土工膜B、非机织土工布C、土工网D、土工带2
6、 重力式码头抛石基床的主要作用是()。A、加固地基B、填充开挖的基槽
C、整平基础扩散应力D、消除地基沉降
7、港工大体积混凝土施工中,可以埋放块石,块石的最大边与最小边之比 不应大于( )。
A、1.2 B、1.5 C、2 D、3
8、港航工程中,采用吊绳吊运时,吊点位置偏差,不应超过设计规定位置 的( )。
±100mm B.±150mm
±200mm D.±250mm
板桩码头中,锚碇板一般是预制钢筋混凝土板块,当板块为间隔设置时, 称为( )。
A、锚碇梁B、锚碇板桩C、锚碇板D、锚碇墙
10、斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是 ( )。
A、倒滤作用B、找平作用C、增密堤心石D、加大堤心断面多选题
1、 对工程量大,缺乏石料来源的地区,经论证斜坡堤堤心石可采用( )。
A、开山石B、石渣C、袋装砂D、渣土 E、山皮土
2、 水运工程施工招标对潜在投标人投格审查中,(),资格审查申请文件为 无效。
A、资格审查申请文件未盖公章B、填写内容不实
C、 未按期送达资格审查申请文件
D、 文件无页码E、法定代表人无签字
3、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为( )。
A、特重大事故B、一般事故
C、大事故D、重大事故E、小事故
4、港口工程质量检验评定中,把工程划分为( )。
A、单位工程B、单项工程C、分部工程
D、分项工程E、独立工程
5、疏浚工程预算定额工程量中,对疏浚工程量应包括( )。
A、水下自然方B、超深量C、换算成吹填方3
D、超宽量E、流失量
答案
单项选择题
1、 C 2、 C 3、 C 4、 C 5、 B 6、 C 7、 C 8、 C 9、 C 10、 B
多选题
1、 A B C 2、 A B C E 3、 B C D E 4、 A C D 5、 A B D
一、单项选择题
1、在淤泥等软土地基上吹填砂时,应根据设计要求或经过试验确定第一层 吹填砂的()。
A、 吹填面积
B、 吹填数量
C、 吹填厚度
D、 吹填速度
【答案】C
【解析】为了防止产生淤泥拱起现象。
2、在航道整治工程中,疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于()。
A、 15°
B、 20°
C、 25°
D、 30°
【答案】A
【解析】航道整治挖槽的原则是:避开泥沙淤积区; 挖槽定线宜符合中枯水 流向。当挖槽线与中枯水流向夹角大于 15° 时则违背了上述二原则,挖槽成了 中枯水流夹带冲砂的淤积区。
3、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。
A、由岸侧向水域分层进行
B 、在基桩处,沿桩周对称抛填
C、 桩两侧高差不得大于1m
D、 如设计另有规定,应满足设计要求
【答案】 A
【解析】高桩码头工程岸坡抛填由岸侧向水域推进,填筑体将淤泥挤向桩 基,可能造成危险的位移。
4、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269—96)对海水环境混
凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最 小的区域是()。
A、 大气区
B、 浪溅区
C、 水位变动区
D、 水下区
【答案】B
【解析】海水环境钢筋混凝土结构中钢筋防蚀最严重的部位即浪溅区,南 方钢筋混凝土结构的耐久性问题,主要是钢筋的锈蚀,因此对浪溅区钢筋混凝 土的水灰比限值规定最小。
5、 有抗冻要求的港口与航道工程 C40 级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限 制值为粗骨料质量的()。
A、 <0.5%
B、 <0.7%
C、 <1.0%
D、 <2.0%
【答案】 A
6、 因工程延误工期引起的费用索赔中,一般不包括的项目是()。
A、 人工费
B、 材料、设备费
C、 管理费
D、 利润
2020年一级建造师《港口与航道工程》试题及答案(卷三)