浅谈地铁施工技术控制问题及改进措施.doc

浅谈地铁施工技术控制问题及改进措施
摘 要:随着城市现代化建设进程加快,城市交通压力日渐增大,地铁工程建设项目频繁增加,地铁工程建设质量与效益提升和施工技术高效控制紧密联系,要针对地铁施工技术控制中呈现的问题,在实践中提出行之有效的改进措施,高效管控地铁施工技术应用,提升地铁施工安全性与经济性。
关键词:地铁施工技术;控制问题;改进措施
中图分类号:U231.3 文献标志码:A
高效、便捷等地铁呈现出的显著特征,可以在缓解城市交通压力的基础上改善城市建设发展中生态环境的现状,为城市的持续性发展做好铺垫。同时,地铁工程项目建设中需要投入大量的资金,也需要有效解决呈现出的多方面问题,施工技术控制问题便是其中之一,要针对地区地铁建设具体情况,以问题为基础,通过多样化路径巧用可行的改进对策,全方位深化地铁施工技术管控,在保证地铁施工安全以及质量的基础上更好地满足城市居民多元化与个性化出行需求,全面提升城市现代化建设中地铁这一主要交通设施的综合效益。
1 地铁施工技术控制问题
1.1 渗漏和裂缝问题
在地铁工程建设中,应用其中的施工技术较多,浅埋暗挖施工技术、盾构施工技术、地铁车站施工技术等,地铁车站施工技术体现在地铁车站施工、地连墙围护结构等方面。在多方面主客观因素的作用下,地铁施工技术控制中极易出现渗漏和裂缝问题,象由于地铁施工技术应用不科学,钢筋支撑头预埋件附近出现渗漏隐患问题,也和混凝土浇筑不规范有机联系。同时,如果地铁施工中预埋件清理不到位,极易被锈蚀,存在隐患问题,一旦预埋件受到不间断震动,和混凝土接触位置出现裂缝问题,进一步加重预埋件周围渗漏问题。
1.2 混凝土配比技术问题
混凝土是地铁施工中应用到的重要材料,而配比问题是地铁施工技术控制中常出现的问题。主要是因为在应用配比技术过程中,混凝土配比试验不到位,导致混凝土配合中配比技术数据和地铁建设实际情况不吻合,加上管控力度不够,配比技术问题处理不及时,导致最终应用到地铁建设中的混凝土的配比过高或者过低,混凝土浇筑、成型后,其结构防水性、耐久性等不高,影响地铁工程最终建设效益。
1.3 预埋技术问题
预埋技术问题也是地铁施工技术控制不可忽视的重大问题,这是因为在地铁工程项目建设中,预埋技术频繁应用其中,高效控制预埋技术质量至关重要。但在地铁施工中,部分施工企业过分强调经济效益目标实现,对施工技术控制工作开展中呈现的预埋技术问题重视程度不高,预埋件、预留孔洞等设计、施工不科学,需要有效钻孔切割地铁车站结构的同时加设支撑柱。
2 地铁施工技术控制问题的改进措施
2.1 强化施工技术控制意识,制定施工技术控制目标与方案
作为综合型的系统化工程,地铁建设中施工技术控制是一大关键点。施工企业要在分析、总结中明确施工技术控制工作开展中呈现的新问题、新情况,在把握地铁明挖施工技术、盾构施工技术、混凝土配合技术等过程中提升对施工技术控制的思想认识,实时强化施工技术控制意识,在地铁施工中将技术控制各项工作落到实处。在此过程中,施工企业要针对地区地铁建设要求、重难点、注意事项等,深化把握施工技术要点,科学制定施工技术控制目标,在细分基础上将其贯穿到地铁施工各环节。同时,施工