市政道路现场施工应急救援预案.docx

市政道路现场施工应急救援预案
一、方针与目标
坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常 备不懈、统--指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给 企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的 备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无 序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行 动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。
二、应急策划：
（一）工程概况及地质条件（1）工程概况
宝城路与1号路连接段道路工程位于荣昌县宝城路末端，连接北延段，横穿涮溪河，并连接 西部宜居区延伸段1号道路，全线共长约850米。由于该工程紧邻荣联老公路、乡镇公路等， 附近过往车辆较多，且村民进出，横穿施工作业区，在施工时保证各项工作正常的安全运行, 其交通组织难度大。
⑵工程地质该合同段区属丘陵地区谷地地貌，地形起伏较大，施工区域水田多，地形低，部分施工回填 区，回填高度较高。
（二）、应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评 价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现 场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程 序见下页：
1、做好事故处理和善后工作，对受害人或受害单位进行领导慰问或团体慰问。对良性事迹 加强报道。
2、严格落实公司GBT2800-1质量体系《程序文件》和《质量手册》《环境和职业健康安全管 理手册》，推行全面质量管理，认真学****应急预案，以项目经理为中心，质量目标层层分解, 责任到队，责任到人，从单位工程到分部、分项直至工序。
3、健全各组织机构，加强人员管理，建立矩阵管理。完善安全、质量保证体系，健全安全、 质量管理组织机构，整个项目形成一套严密完整的安全、质量管理体系，各级、各部充分发 挥管理的机能、职能和人的作用。
4、依据安全、质量体系有关文件，制定安全、质鼠检查计划制度，形成安全、质屈管理依 据，做到“有法可依”。严格实施岗位责任制。
5、做好技术、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等各项保证工作。
6、对恢复生产确保资金投入不受阻。
7、确保设计、施工方案可行，符合现场实际情况，可利用现场存有的机械、设备和材料。
8、及时调用后备人员和机械设备，补充到该工区，进行生产恢复，尽快达到生产正常。 抢险结束和生产恢复后，对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结，找出预案中存在的 不足，并进行评审及修订，使以后的应急预案更加成熟，遇到紧急情况等能处理及时，将安 全、财产损失降低到最底限度。
七、预案管理与评审改进
公司和项目部对应急预案定期进行评审，针对施工的变化及预案演练中暴露的缺陷，不 断更新和改进应急预案。
图］应急准备和响应工作程序图
（四）突发事件风险分析和预防为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的 技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进 行风险分析和预防。
1、突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程施