道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究刘洪泉.docx

道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究刘洪泉
 
 
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
一、道路桥梁沉降危险性
道路桥梁的作用是为了推动经济发展，为人们出行提供保障。道路桥梁施工阶段会存在安全隐患问题，部分交通事故形成的原因主要是道路桥梁沉降段设计施工不合理，导致路基路面出现断裂或是均匀沉降现象。出现跳车现象会对路基路面机构的整体性造成严重影响，致使桥梁与路基连接部分出现持续性破坏现象，最终致使道路桥梁产生安全隐患问题，整体安全性不足。因此，要提高对道路桥梁路基路面施工的重视程度，强化施工质量，改善施工方法，确保道路的安全性得到提升，避免出现路面沉降等问题。
二、道路桥梁沉降的成因分析
1.桥台背地基变形的形成机理
一般情况下，在沟壑地段比较容易出现桥涵结构地基变形的情况，其形成机理是由于此地段的地基内部的强度比较低，而且空隙比较大，再加上压缩性大、含水量高等现象，最终变形导致路基出现幅度比较大的变形。而对于桥头段而言，它比一般路段的路堤高度会高出大于5-10厘米，这样在高出路基面的部分就会产生一定的附加应力，最终会引发地基沉降的情况。而这时候倘若填土容重未发生改变，那么地基沉降变形的程度就会随着填土高度而发生变化。
2.桥头引道部分结构设计不合理
公路桥梁项目在进行桥头引道沉降部分设计的过程中，采用的是粗粒料填筑、钢筋混凝土搭板与增加钢筋法来进行处理，但是这些方式都无法从根本上消除跳车的问题。技术人员进入到施工现场进行勘测分析，发现钻孔数量少且钻探深度不达标，从而导致了设计的过程中地质数据不合格，造成了结构设计不合理;软土地基结构部分设计的过程中，设计人员没有选择合适的计算方式，这就导致结构设计不合格。桥头沉降段设计不达标，造成了该部分沉降变形严重。
4.软土地基施工不科学
为了提升道路桥梁的工程质量，通常选择一些技术措施加固地基，比如用钢筋混凝土搭板技术等，但是在实际施工中仍然存在一些问题，产生问题的原因主要包括自然、人为两方面。道路桥梁施工过程重要在外界环境中进行，会受到天气因素的影响，比如出现暴雨天气等，在一定程度上可影响路基路面的使用性能。另外，道路桥梁工程施工技术水平不高，施工人员的专业技能达不到施工要求，对工程的责任意识较弱，对桥梁工程进行实际
施工时多没有严格依据施工图纸等资料，比如在钻孔环节，对软土的基本情况缺乏全面调查分析。不利于路基里面承重性能的提高，容易发生桥梁沉降问题。
三、道路桥梁沉降段路基路面施工技术
1.合理搭板设置
公路桥梁沉降部分的路基施工中，为了能够有效的方式搭板出现数值方向滑落而引发的桥头凹陷问题，应该在该位置上加装横向拉杆结构，纵向则采用锚栓固定的方式，并且需要进行钢筋的连接，保证控制器的距离在合理的范围内，切实提升工程的安全性。纵向锚栓固定结构，其一直都处在垂直的条件下。但是这种情况下容易使得搭板受到损坏，此在工程实施的过程中，应该确保锚栓与拉杆处于垂直状态下，工程的安全性也能够满足要求。
2.桥台软基施工
对桥台软基施工技术一般采用水泥喷桩地基法较为适宜。水泥喷桩符合基地可以有效提升软土层地基的稳定性与结构性，此方法施工周期相对较短，不会对施工周期造成影响。但此方法的成本较高。因此，桥台路基施工方案需按照施工具体情况，防止软土路基出现不均匀沉降现