中铁快运面对运输合理化的策略.docx

中铁快运面对运输合理化的策略
中铁快运面对运输合理化的策略
中铁快运面对运输合理化的策略
中铁快运面对运输合理化的策略
相对国内快速发展的物流业，中铁快运还处于起步阶段，并
兼第三方物流服务商和铁路集装箱运输平台的两重地位， 同时要面对
国内和外国的行业竞争， 在这类既是机会又是挑战的环境中， 我以为
探究和发展合适中国国情和物流业现状的铁路集装箱运输物流合理
化方案，成立以市场为中心的管理和经营体制， 是铁路快运的发展方向。
（一） 成立以市场为中心的管理和经营体制
传统系统的铁路快运已不可以知足现代物流发展的需要，一定加速由传统铁路货运业向现代物流业转变的步伐， 中铁快运应把货运物流业作为发展的战略目标。 经过资源整合和成立以市场为中心的管理和经营体制，逐渐从传统的、以运输为主的公司转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流公司。
( 二) 明确市场定位
现代物流要求在原有运输观点的基础上更为合理地选择运输
工具、运输方式和运输线路，做到运力省、速度快、花费低、以实现
运输合理化从而更大程度实现物流合理化。 铁路运输的特色决定了中
铁快运运输在长途和大宗货物方面的优势是其余运输方式所没法替
代的，在此后能够预示的未来， 铁路运输仍旧是我国交通运输的主要骨干，将长久发挥公民经济大动脉的作用。 在现阶段各样物流方式在服务能力等方面相差不大的状况下， 中铁快运只有明确和发挥自己的优势所在，扬长避短，就必定能够在第三方物流市场上渐渐发展壮大，据有自己应有的地点，实现自己健康、可连续的发展。
( 三) 利用自己的优势
我国的物流公司当前固然为数众多， 但除少量拥有必定的规模和能力外，绝大部分仍是纯真的运输公司。 我国当前正处于传统运输业向现代物流业的转型期，公路、水道、铁路的市场竞争很大程度上属于低层次的价钱竞争而非供给链的竞争。 跟着物流市场的发展和外国跨国公司将先进的管理和理念逐渐带入我国物流业， 市场终将按其自己的规律细分和规范。中铁快运在集装箱铁路运输网络和物流结
点，集装箱办理站，方面拥有无可比较的优势。公司拥有着遍及全国的铁路集装箱办理站，是集管理、指挥、调动、信息、连接、及货物办理为一体的物流综合设备。 这两大优势是中铁集装箱公司最大的资源。是唯一无二的优势，是不论哪个物流公司一定要加以利用的平台。物流节点，集装箱车站，是网络化物流运输中的重要一环，一定充足
发挥物流运输节点的作用， 使之具备完美的物流服务功能， 供给换装、
分拨、配送、加工、联运等一系列物流服务 这是提高竞争力的必需
中铁快运面对运输合理化的策略
中铁快运面对运输合理化的策略
中铁快运面对运输合理化的策略
条件。中铁快运应合理利用自己己经具备的优势， 同时把现代物流理念、现代物流技术和现代经营模式引入经营和管理， 成立适应市场的管理和服务意识， 以市场为导向、 管理为后援 必定能够