土木工程结构设计问题和策略

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1、土木工程结构设计问题和策略 经济社会的迅猛进展，促进了我国土木工程的建设和进展。在土木工程设计和施工中，要想对其质量举行保证，其结构设计是重点，是囫囵土木工程建设中的关键环节。本文主要阐述了土木工程结构设计中存在的平安方面的问题，并且针对存在的问题提出了几点对策。 土木工程设计的范围比较广泛，包括道路工程、建造工程、地下工程、桥梁工程等等。随着土木工程建设规模的渐渐扩大，其平安问题得到了越来越多的重视，倘若消失平安和质量问题，会导致平安事故的产生，不仅会危害人们的生命和财产平安，还会给国家带来巨大的经济损失。因此，做好土木工程结构平安设计显得非常的重要。 1土木工程结构平安性概述 土木工程结构

2、的平安性是指结构及其构件在荷载等各种可能消失的外加作用下防止破坏崩塌，庇护人员设备不受损伤的能力。1.1结构外加作用与结构设计（1）外加作用一般作用、偶尔作用、导致结构材料性能劣化（如钢材锈蚀与混凝土腐蚀）的环境作用或环境影响。（2）结构设计采用极限状态设计方法结构及其构件在其设计使用年限内，务必具有适当的平安度和适当的牢靠度，应满意下列三个方面的基本功能要求：在一般作用或环境作用下满意正常使用的适用性要求；在可能消失的一般作用和规定的偶尔作用下，有足够的承载力，能够抵挡崩塌等严峻破坏；在可遇见或不行遇见的偶尔灾难作用下或受到重大人为影响时，结构不应发生与其初始缘由不相称的严峻破坏后果，也就是

3、结构务必具备整体结实性和稳定性。 （3）对于结构设计，要保证结构的平安性，就务必做到以下几点：在可能发生的一般作用与规定的偶尔作用下，结构的每一构件（如梁、板、柱及其衔接）都具有足够的强度和稳定性，即构件在承载力上的平安性；结构务必有整体结实性，无论天灾人祸，结构都不应当发生与其不相称的严峻破坏后果；在环境作用下，结构材料性能的劣化，应控制在可采纳的程度内。注：对于混凝土结构的设计，主要考虑的极限状态有承载力极限状态（与构件的平安性相应）和正常使用时的变形极限状态与裂缝极限状态。 1.2构件承载力的平安设置水准（1）在结构设计规范中，按承载力极限状态设计的一般计算式为：材料强度的标准值无论在牢

4、靠度或者平安系数的极限状态设计方法中，目前多普遍采用95%保证率的材料强度作为标准值。（2）分项系数与平安因数一般荷载作用下：我国规范在计算承载力时所规定的材料强度分项系数比英美的相应平安系数低大约1015%，由表1可以发觉，我国结构设计规范构件承载力平安设置水准在国际上是最低的。偶尔荷载作用下，我国规范只要求在设计规定的偶尔大事发生时及发生后仍能保持必需的整体稳定性（除特别用途的建造物外），并且只是规定地震作用与防火要求，并不考虑可能的爆炸、撞击与严峻人为错误以及比规范规定烈度更大的地震消失时如何减轻灾害性后果的要求。 1.3结构的整体结实性对于结构的整体结实性，我国规范尚未能够提出详细的分

5、析方法与标准，只能通过合理的结构方案与结构布置以及牢靠的构造措施加以保证。1.4环境作用我国土建结构的设计与施工规范中的重点内容是结构在各种荷载作用下的结构强度要求，但是对于环境作用下的结构强度要求重视度不足，如干湿、冻融、以及工程四周水、土中有害化学介质侵蚀等环境问题。在结构设计中，应当要留意防止混凝土与钢筋的侵蚀，防止混凝土发生开裂。 2当前土木工程结构设计平安问题 2.1土木工程设计结构规范的平安等级低目前我国在土木结构设计中依然还存在着比较多的平安隐患，一些土木结构在使用比较短的时光之后就消失了一些质量问题，如建造墙体消失裂缝和变形状况。而国外一些国家，一些建造或者桥梁已经具有几百年的