CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺

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1、CRTS型板式无砟轨道施工工艺(1)施工方法CRTS型板式无砟轨道结构由钢轨、扣件、预制轨道板、自密实混凝土、限位凹槽、中间隔离层（土工布）及钢筋混凝土底座等部分组成。施工时利用汽车吊、轨道板运输车配合龙门吊、轨道板定位调整设备进行轨道板的粗调、精调，再浇筑混凝土，形成无砟轨道道床。 (2)施工工艺流程基础面验收及测量放线轨道板扣压及复测高程调整中线调整安装精调装置轨道板运输自密实混凝土灌注轨道板粗铺灌注工装设备准备现场试验检测钢筋网片运输充填层钢筋网片绑扎自密实混凝土模板拆除自密实混凝土养生底座钢筋绑扎钢筋网片运输混凝土浇注混凝土的拌制运输底座模板安装模板拆除、混凝土养生隔离层土工布铺设定位

2、轨道板精调自密实混凝土模板安装自密实混凝土制备板式无砟轨道施工工艺流程图(3) 施工工艺操作要点基础面验收及测量放线沉降初次评估合格后方可进行CP控制网测设，CP测设数据经过第三方评估单位评估后方可进行无砟轨道施工。底座施工前应对基础面进行验收，桥梁地段主要验收基础面的中线、标高、平整度、拉毛或凿毛情况及预埋件的状态；路基地段主要验收基床表层的中线位置、宽度、高程以及平整度；隧道地段主要验收边墙平面位置、仰拱回填层高程及表面平整度。基础面验收合格后，测设出底座轮廓线，准备进行底座施工。底座钢筋绑扎底座施工前，必须通过线下接口工程验收，梁面及隧道仰拱回填层采用凿毛机凿毛，凿毛见新面不小于75%，

3、梁面凿毛后需将梁面预埋的Z型钢筋撬出并整理成型，缺失的Z型钢筋需进行植筋处理；底座钢筋采用双层冷轧带肋钢筋焊接网，连接钢筋和架立钢筋均采用冷轧带肋钢筋。冷轧带肋钢筋焊接网须工厂化加工制作。安装底座钢筋网时，下部网片底部应放置保护层垫片，每平方米不少于4个，保护层垫块采用不低于底座混凝土标准的混凝土制作，上下层钢筋网绑扎完成后，严禁踩踏，并重点检查顶层钢筋的保护层厚度。底座模板安装底座侧模采用定型钢模，利用标高调整件控制混凝土表面标高；端模采用1cm厚钢板制作，直曲线段通用；安装时以模板顶面为高程控制；凹槽模型底面均匀布置5个直径25mm的排气孔，采用角钢固定架固定在侧模上，四根螺杆兼有固定凹槽

4、模型和调整凹槽模型底面标高的功能。底座混凝土施工底座混凝土浇筑前，用高压吹风机清理模板范围内的杂物，并对基础面进行润湿处理，以保证新浇筑混凝土与基础面的良好接触。底座混凝土施工宜采用插入式捣固棒振捣，混凝土浇筑完成后，人工进行第一次压面修坡，初凝后再进行二次压面修坡，在终凝前进行第三次压面修坡。模板拆除、混凝土养生混凝土终凝后及时对混凝土进行养生，在底座表面覆盖一层厚为5mm的土工布进行带模养护，土工布表面浇水保持湿润。底座成型检查及隔离层铺设中间隔离层应铺贴平整，无破损，边沿无翘起、空鼓、皱褶、封口不严等缺陷，平整度要求为10mm/3m。弹性垫层粘贴与限位凹槽侧面应粘贴牢固，顶面与底座表面平