汽车发动机检修-活塞连杆组拆装

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1、发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题广州市交通技师学院 汽车工程系汽车电控发动机检修汽车电控发动机检修发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装发动机活塞连杆组拆装发动机活塞连杆组拆装发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题工作任务：发动机活塞连杆组拆装发动机活塞连杆组拆装发动机活塞连杆组拆装发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题1、活塞连杆组工作正常时发动机的运行状况？2、活塞连杆组工作不良时发动机的运行状况？观察现象：观察现象：发动机活塞连杆组拆装

2、发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题导入新课 1、安全教育2、 一辆POLO车，发动机在怠速时，机体抖动大，噪声偏大，如何检修？发动机活塞连杆组拆装发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题1 曲曲柄连杆机构柄连杆机构的基本知识的基本知识1.1 曲柄连杆机构的功用、组成发动机活塞连杆组拆装 一、功用：一、功用：将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。 二、组成：二、组成： 1. 机体组 2. 活塞连杆组 3. 曲轴飞轮组发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组

3、拆装2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.1 机体组机体组组成：机体组组成：气缸盖罩气缸盖罩气缸垫气缸垫油道和水道油道和水道曲轴箱曲轴箱油底壳油底壳气缸盖气缸盖气缸体气缸体气缸气缸发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装一、气缸体一、气缸体 1. 1.气缸体气缸体: :水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体， 称为气缸体曲轴箱2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.1 机体组发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装二、气缸体分类二、气缸体分类 1.1.按气缸体与油底壳安装平面位置不同分为按气缸体与

4、油底壳安装平面位置不同分为一般式龙门式隧道式油底壳油底壳安装平安装平面和曲面和曲轴旋转轴旋转中心在中心在同一高同一高度度油底壳安装平油底壳安装平面低于曲轴的面低于曲轴的旋转中心旋转中心气缸体上曲气缸体上曲轴的主轴承轴的主轴承孔为整体式孔为整体式2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.1 机体组发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装性能与应用比较性能与应用比较名 称性 能应 用一般式机体高度小、重量轻、结构紧凑，便于加工拆卸。刚度和强度差。492Q汽油机，90系列柴油机。龙门式强度和刚度较好。工艺性差、结构笨重、加工困难。捷达轿车、富康轿车、桑塔

5、纳轿车隧道式结构紧凑、刚度和强度好。难加工、工艺性差、曲轴拆卸不方便。负荷较大的柴油机上 。2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.1 机体组发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装 2. 2. 根据冷却方式不同分根据冷却方式不同分：冷却水冷却水散热片散热片2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.1 机体组发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装 3. 3. 根据气缸的排列方式分根据气缸的排列方式分: :结构简单、加结构简单、加工容易，但发工容易，但发动机长度和高动机长度和高度较大。度较大。缩短了机

6、体的缩短了机体的长度和高度，长度和高度，增加了刚度，增加了刚度，减轻了发动机减轻了发动机重量；形状复重量；形状复杂，加工困难。杂，加工困难。高度小，总体高度小，总体布置方便。布置方便。2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.1 机体组发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装 4. 4. 干式气缸套和湿式气缸套干式气缸套和湿式气缸套名称名称特特 点点示意图示意图干缸套干缸套外壁不直接与冷却水接触。外壁不直接与冷却水接触。壁厚壁厚1 13mm3mm。湿缸套湿缸套外壁直接与冷却水接触。壁外壁直接与冷却水接触。壁厚厚5 59mm9mm。强度和刚强度和刚度

7、都较好，度都较好，加工复杂，加工复杂，拆装不便，拆装不便，散热不良散热不良。散热良好、散热良好、冷却均匀、冷却均匀、加工容易。加工容易。 强度和刚度强度和刚度不如干缸套，不如干缸套，易漏水。易漏水。2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.1 机体组发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装三、气缸盖三、气缸盖 功用：功用： 密封气缸的上部，与活塞、气缸等共同构成燃烧室。 材料：材料： 灰铸铁或合金铸铁，铝合金。 工作条件：工作条件： 由于接触温度很高的燃气，所以承受的热负荷很大。2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.1 机体组发动机疑

8、难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装四、气缸盖罩和气缸垫四、气缸盖罩和气缸垫气缸盖罩气缸盖罩气缸盖气缸盖衬垫衬垫安装火花塞安装火花塞气缸垫气缸垫：功用是保证气缸盖与气缸体接触面功用是保证气缸盖与气缸体接触面的密封，防止的密封，防止漏气漏气，漏水漏水和和漏油漏油。2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.1 机体组发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装汽汽油油机机燃燃烧烧室室形形状状结构紧凑、火焰行程结构紧凑、火焰行程段、燃烧速率高、热段、燃烧速率高、热损失小、热效率高损失小、热效率高结构简单、紧凑、散热结构简单、紧

9、凑、散热面积小、热损失少；火面积小、热损失少；火花塞置于燃烧室最高处，花塞置于燃烧室最高处，火焰传播距离长火焰传播距离长工艺性好、成本低、工艺性好、成本低、进排气效果不如半进排气效果不如半球形燃烧室球形燃烧室2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.1 机体组发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装五、油底壳五、油底壳 1. 1.概念：概念：贮存机油并封闭曲轴箱，又称为下曲轴箱。 2. 2.使用特点：使用特点： 油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损 3. 3.材料：材料：薄钢板冲压 2 曲曲

10、柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.1 机体组发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.2 活塞连杆组气环气环油环油环活塞活塞活塞销活塞销连杆连杆连杆螺栓连杆螺栓连杆轴瓦连杆轴瓦连杆盖连杆盖发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.2 活塞连杆组一、活塞一、活塞 1.功用： 承受气体压力，并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转。 2.工作环境： 高温、散热条件差；顶部工作温度高达600700K，且分布不均匀；高速，线速度达到

11、10m/s， 承受很大的惯性力。活塞顶部承受最高可达35MPa（汽油机）的压力，使之变形，破坏配合联结。 3.材料： 铝合金：质量小 导热性好；灰铸铁发动机疑难故障诊断与排除发动机疑难故障诊断与排除课题课题发动机活塞连杆组拆装2 曲曲柄连杆机构的主要部件柄连杆机构的主要部件2.2 活塞连杆组活塞应具备的特点活塞应具备的特点活塞应具备活塞应具备的特点的特点 A A 刚度和强度应足够大，传力可靠。刚度和强度应足够大，传力可靠。 B B 导热性能好，耐高压、高温、磨损导热性能好，耐高压、高温、磨损 C C 质量较小，尽可能减少往复惯性力质量较小，尽可能减少往复惯性力 D D 耐热的活塞顶及弹性的活塞