第二章 国际海上货物运输

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1、第二章 国际海上货物运输学习目标1、掌握国际海上货物运输的特点2、了解船舶的基础知识3、了解海运地理的基础知识4、掌握班轮运输的特点和运费的计算5、掌握不同租船方式的特点6、了解不同租船合同的条款内容 国际海上货物运输(International Ocean/Maritime Transport)含义特点1、运量大2、运费低3、通过能力强4、对货物的适应性强5、运输速度慢6、风险较大第一节 船舶的基础知识一、船舶定义二、船舶构造1、船壳2、船架3、甲板4、船舱5、船面建筑三、船舶种类 客船 干货船商船 油槽船 客货船货船(一)干货船1、杂货船适用于零星、有包装的件杂货,吨位小,适用性广2、干散
2、货船专门用于无包装的大宗货物3、冷藏船专门用于鲜果、肉类、鱼类等易腐货物4、木材船 专门用于木材或原木5、集装箱船 专门用于集装箱运输,分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船6、滚装滚卸船 适用于车辆、大型机械以及集装箱7、载驳船 适用于海河联运。常用的类型有:LASH, Seabee Ship(二)油槽船1、油轮主要用于成品油、石化原料和原油等液态石油类货物2、液化天然气船专门用于经过液化的天然气四、船舶规范(一)船舶吨位 是船舶大小的计量单位 1、重量吨:公吨制/长吨制 分为排水吨位和载重吨位 2、容积吨:注册吨制 分为容积总吨和容积净吨(二)船舶载重线 船舶满载时的最大吃水线。 目
3、的是为了限制超载,保证航行安全。(三)船舶的船籍、船级、证书和文件1、船籍和船旗 船籍是船舶的国籍,通过悬挂的船旗来表现。 * 方便旗船2、船级与船级社 船级是表示船舶技术状况的一种指标3、船速4、船舶证书和文件 * 船舶应具备的证书和文件 见课本24页第二节 海运地理基础知识近洋航线二、海运航线(shipping line)的概念和分类(一)航路与航线(二)分类 定期航线 “四固定”按船舶营运方式分 不定期航线 “个别承运人” 远洋航线 按航程远近分 沿海航线三、世界主要大洋航线 太平洋航线 印度洋航线 大西洋航线 国际集装箱海上运输主干航线四、中国对外贸易运输主要海洋航线五、港口的基本知识
4、(一)商港的作用 是陆、海、空运输的枢纽、总管(二)外贸港的条件 1、位置处于运输要塞或枢纽 2、港内外状况要适宜 3、港口必须具备一定的基础设施(三)商港的分类按地理位置分:1、海湾港:地处海湾,占据海口,水深浪小2、河口港:位于河流入海口,海船河船双向服务3、内河港:位于河流或运河4、海峡港:位于海峡按商港功能分:1、存储港:位于工商业中心,交通发达2、转运港:位于水陆衔接处,利于转运或转船3、经过港:地处航道要冲,为航行必经地按国家政策和贸易角度分:1、非通商港:本国商船、国内贸易2、通商港:国际航运业务3、自由港:完全和有限(四)港口组成 1、 水域 2、 陆域?港口和码头有什么区别
5、延伸阅读:中国港口发展情况简介中国港口发展情况简介 中国港口货物吞吐量连续十年蝉联世界第一;中国港口货物吞吐量连续十年蝉联世界第一; 2000年年:22亿吨;亿吨;2004年年:40亿吨亿吨;2009:76.57亿亿 吨;吨; 2010:89.32亿吨亿吨。 世界港口货物吞吐量排名(世界港口货物吞吐量排名(2008年)年) 世界港口集装箱吞吐量排名世界港口集装箱吞吐量排名 (2008、2009年)年) 中国港口货物吞吐量排名(中国港口货物吞吐量排名(2009年)年) 中国港口集装箱吞吐量排名中国港口集装箱吞吐量排名 (2009年)年) 2010年全球港口货物吞吐量、集装箱吞吐量年全球港口货物吞
6、吐量、集装箱吞吐量TOP10 世界主要港口简介世界主要港口简介鹿特丹(鹿特丹(Rotterdam)Rotterdam):2020世纪世纪6060年代以来曾经长期位居年代以来曾经长期位居货物和集装箱吞吐量世界第一的位置,现为欧洲第一大货物和集装箱吞吐量世界第一的位置,现为欧洲第一大港,有港,有“欧洲门户欧洲门户”之称,是欧洲货物的集散地。之称,是欧洲货物的集散地。汉堡汉堡(Hamburg)(Hamburg):德国最大港口,欧洲第二集装箱港,:德国最大港口,欧洲第二集装箱港,世界上泊位最多的港口(世界上泊位最多的港口(700700多个)。多个)。安特卫普安特卫普(Antwerp)(Antwerp)
7、:比利时最大港口,欧洲第二大港:比利时最大港口,欧洲第二大港,曾经是欧洲大宗货物如铁矿石、煤炭的主要进口港,曾经是欧洲大宗货物如铁矿石、煤炭的主要进口港,现地位有所下降。现地位有所下降。纽约纽约(New York)(New York):北美东海岸最重要的港口,是美洲大陆与:北美东海岸最重要的港口,是美洲大陆与欧洲间货物运输的主要集散地。欧洲间货物运输的主要集散地。洛杉矶洛杉矶(Los Angeles)(Los Angeles):横跨美国东西部的小陆桥运输的西桥:横跨美国东西部的小陆桥运输的西桥头堡,也是与远东各国间货物运输的主要集散地;随着远东头堡,也是与远东各国间货物运输的主要集散地;随着远
8、东各国特别是中国经济持续发展,洛杉矶港地位日益显赫。各国特别是中国经济持续发展,洛杉矶港地位日益显赫。新加坡新加坡(Singapore)(Singapore):地理位置优越,成为世界上:地理位置优越,成为世界上250250条国际条国际海运航线的中心,是东南亚与欧洲、北美和日本间货物转运海运航线的中心,是东南亚与欧洲、北美和日本间货物转运枢纽,加之装卸效率高、管理规范、海关廉洁,使其成为世枢纽,加之装卸效率高、管理规范、海关廉洁,使其成为世界上货物吞吐量最大的港口。界上货物吞吐量最大的港口。神户神户(Kobe)(Kobe):日本第一大港。:日本第一大港。香港(香港(Hong Kong)Hong
9、Kong):中国主要外贸运输港口简介:中国主要外贸运输港口简介:n 上 海 地处我国南北海岸线的中点、中国经济最发达的长江三角洲,地处黄金水道和黄金海岸的交叉点。包括吴淞、外高桥、洋山等港区,是我国最重要的商品集散中心和最大的外贸货运基地。已开辟遍布全球、国际直达的美洲、欧洲、澳洲、非洲以及东北亚、东南亚等地的班轮航线200多条,目前,集装箱月航班密度已达到了2106班,成为中国大陆集装箱航线最多、航班密度最高、覆盖面最广的港口。 2010年上海港完成货物吞吐量6.5亿吨,集装箱吞吐量2905万标准箱,双双位居全球第一。 进出港货物接驳:京沪、沪杭铁路;沪宁、沪杭、沪嘉、沪青平高速公路、上海外
10、环高速;浦东、虹桥机场;洋山东海大桥;沿长江南通、南京、芜湖、马鞍山、九江、武汉、宜昌、万县、重庆港。n 宁波舟山港 2006年1月1日,宁波港和舟山港正式合并,新的港名“宁波舟山港”也正式启用。宁波舟山港海域北起杭州湾东部的花鸟山岛、南至石浦的牛头山岛,南北长约220公里,共有岸线总长4000余公里,其中近岸水深10米以上的深水岸线约300公里, 宁波舟山港地处我国东南沿海、大陆海岸线的中部,我国东部沿海与长江“黄金水道”的交汇处,东濒太平洋,通过海运联系世界各国,内陆可通过长江水道及公路、铁路网向内地辐射,在我国经济中具有重要的战略地位。宁波-舟山港是我国沿海主要港口和国家综合运输体系的重
11、要枢纽、上海国际航运中心的重要组成部分,是长三角及长江沿线地区能源、原材料等大宗物资中转港。 进出港货物接驳: 杭甬铁路;杭甬高速、甬台温高速; 宁波机场、杭州机场、温州机场、义乌机场;杭甬运河;杭州湾大桥、舟山跨海大桥。 n 深 圳地处珠江三角洲,包括蛇口、盐田两大港区,是华南地区最主要的集装箱码头和中转港。地理位置非常特殊,与香港水陆相连,陆路有皇岗、文锦渡、沙头角口岸直通香港、铁路有广九铁路。近年来,直接在深圳发运或转船的集装箱增多,而通过拖车驳至香港发运或转船的集装箱减少,对香港的地位构成一定的威胁。进出港货物接驳:广(深)九铁路、京九铁路在此交汇;广深、深汕、深惠高速;黄田机场、广州