汽车及其零件制造工艺基础.

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1、第一节 铸造工艺基础 第二章 汽车及其零件制造中常用制造工艺基础知识 1铸造工艺概要 将熔化的金属液浇注到铸型中，经冷却凝固后获得所需形状和尺寸的成形方法，这种方法称为铸造。铸造生产的特点是：(1) 不但可以生产与机械零件形状接近的毛坯，而且可以生产半成品甚至成品，这样可以大大减少机械加工及金属的消耗。(2) 一般说来，可以制造任何尺寸、质量和复杂形状的铸件。(3) 可以用其他方法不能加工或不易加工的材料生产铸件，如铸铁、南锰钢等。(4) 生产成本低。1铸造工艺概要 我国铸造技术的辉煌历史司母戊大方鼎 铜奔马(马踏飞燕)1铸造工艺概要 我国铸造技术的辉煌历史曾侯乙编钟1铸造工艺概要 我国铸造技

2、术水平图片 汽车铸件特性的主要要求是： (1)铸件形状复杂，常需使用砂芯； (2)尺寸精度高； (3)采用薄壁铸件以减轻质量； (4)材质稳定； (5)具有足够的耐压性和抗压性。 针对上述要求，所采用新的铸造技术有：自动化的高速高压造型法、大型低频感应电炉熔炼法，或冲天炉低频电炉的双联熔炼法、强韧铸铁的薄壁轻型铸件、精密铸造法等。 1 铸造工艺概要 铸造分类铸造分类 由所采用的各种工艺方法，铸造分成砂型铸造和特种铸造两大类。砂型铸造砂型铸造 液态金属完全靠重力充满整个铸型型腔，且直接形成铸型的原材料主要为型砂，这种铸造方法称为砂型铸造特种铸造特种铸造 凡不同于砂型铸造的所有铸造方法，统称为特种

3、铸造 。 1 铸造工艺概要 汽车铸件生产采用多种各具特色的铸造方法，其中有代表性的几种有：砂型铸造、壳型铸造、压力铸造 铸造车间平面布置 确定铸造车间平面布置时，应注意： (1)缩短搬运距离，并使产品流通顺畅； (2)设备作立体布置，充分利用空间； (3)提高车间的机械化、自动化程度，充分进行检测管理； (4)改善劳动环境。 汽车常用铸造方式1 铸造工艺概要 合金的铸造性能合金的铸造性能1.流动性流动性：液态合金的流动能力 液态金属的流动性好，充型能力强充型能力强，能浇出形状复杂、壁薄的铸件，避免产生浇不足、冷隔等缺陷;有利于金属液中气体和夹杂物的上浮和排除，可减少气孔、渣眼等缺陷;铸件在凝固

4、及收缩过程中，可得到来自冒口的液态合金的补充，可防止铸件产生缩孔、缩松等缺陷。影响流动性的因素很多，主要有合金成分合金成分、浇注温度、浇注压力和铸型等。 液态金属的充型能力液态金属的充型能力是指液态金属流经浇注系统并充满铸型型腔的全部空间，形成轮廓清晰、形状完整的铸件的能力。 充型能力是铸造过程中对液态金属的基本要求，是液态金属重要的铸造性能指标。1 铸造工艺概要 合金的铸造性能合金的铸造性能2.收缩性收缩性：合金在冷却凝固过程中，其体积和尺寸减小的现象 合金从浇注温度冷却到室温要经过液态收缩、凝固收缩和固态收缩三个阶段。液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔的基本原因。固态收缩是产生铸造应力、变形