桥总成结构以及原理

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1、中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训桥箱公司鸟瞰图桥箱公司鸟瞰图桥总成结构以及工作原理桥总成结构以及工作原理中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训前言 汽车的整体构造一、发动机：使输送进来的燃料燃烧而发出动力的部件；二、底盘：接受发动机的动力，使汽车运动并按驾驶员的操作而正常行驶的部件。包括：1、传动系：将发动机的动力传给驱动车轮。2、行驶系：使汽车个总成及部件安装在适当的位置，对全车起支撑作用，以保证汽车的正常行驶。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训前言 汽车的整体构造3、转向系：使汽车按驾驶员选定的方向行驶。4、制动系：使汽车减速或停车，并保

2、证驾驶员离去后汽车可靠地停驻。三、车身：驾驶员工作及容纳乘客和货物的场所。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训前言 汽车的整体构造中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训 四、汽车的驱动形式 1、6X4中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训2、6X2中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训五、车桥和整车的联系1、双后桥中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训各类速比HW12系列中、后桥（如i=3.91、4.875、5.833等） HOWO12系列驱动桥我公司引进美国MERITOR公司13000kg单级减速桥，总成编号:AH713

3、60* 其自身特点是，具有零件少、结构简单可靠、承载扭矩大、传动效率高、自重轻、噪声低、油耗低、寿命长、使用维修方便等优点。 其为世界知名企业设计，各项性能达到国际先进水平。主要合于各种公路运输车辆使用。一、一、HW12驱动桥驱动桥第一章第一章 产品介绍产品介绍中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训各类速比HW16系列中、后桥（如i=3.73、4.22等） HOWO16系列驱动桥我公司自主设计、完全自主产权的13000kg单级减速桥，它吸收HW12桥的全部优点，结合我国实际情况，是目前居于世界顶级水平最大最强的单级减速桥之一，主

4、要结构是冲焊桥壳加准双曲线单级减速器。 其自身特点是，具有零件少、结构简单可靠、承载扭矩大、传动效率高、自重轻、噪声低、油耗低、寿命长、使用维修方便等优点。 经反复高负荷、高张度验证，各项性能达到国际先进水平。并且适用于多种类型场合适合于各种公路运输车辆使用。总成编号:AH71361*二、二、HW16驱动桥驱动桥中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训三、STR系列中后桥简介斯太尔系列中、后驱动桥为我公司自奥地利-STR厂引进技术，结合我国国情，根据市场反馈，经过多次技术改进，形成现在两大系列（即普通STR、斯太尔豪沃SHW）几百

5、个品种的目前国内市场占主导位置的产品。总成编号:AH71131* 中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训STR系列中后桥特点 斯太尔系列中、后驱动桥主要特点主减螺旋锥齿轮减速加轮边行星减速，并带有轮间、轴间差速差速锁。 因有轮边减速器的二级减速，锥齿轮副一级较小，整车离地间隙大，通过性好。 桥壳截面尺寸强化设计，提高了实际承载能力，材质选用钢板冲焊、铸铁、铸钢桥壳。 单桥额定轴荷分为13000kg、 16000kg两种。 斯太尔系列中、后驱动桥最初引进为13吨级；轮距1800mm驱动桥。经我公司不断开发、改进，现可满足我公司各类整车需求。 中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及

6、营销服务培训前驱动转向桥前驱动转向桥中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训第二章转向桥的构造第一节转向桥概述：一、转向桥的作用：支撑、转向、制动二、转向桥与整车的连接中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训1、前轴、主销中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训第一章转向桥的构造第二节转向桥的构造一、转向桥的组成转向桥主要由以下部件组成：前梁、主销、转向节、气室支架、前轮毂、制动鼓、转向节臂、转向横拉杆、转向横拉杆臂等中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训2、转向节中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训3、气室支架中国重汽产品及营