f三级公路施工组织设计环岛

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1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。f三级公路施工组织设计环岛第一章 施工组织六、施工组织设计一、总体施工组织布置及规划工程概况苏州市吴中区金庭环岛公路建设项目位于苏州市吴中区金庭镇（及西山岛），为旅游景区三级公路。本项目全长34.8公里，计算行车速度40Km/h，沥青砼路面；其中包括大桥4座，中小桥29座（桥梁荷载等级为公路-级），涵洞60座，隧道1道/660米。本项目支线三条，即衙甪里支线、阴山岛支线、横山岛支线，合计长约6公里。本项目主线分为A、B、C、D、E、F线6个设计线段。本标段包括E、F线两个段落，其中E线起于禹王庙西侧处（

2、与D线终点相接），路线向东沿太湖湖岸内侧扩建，经山下村、伍丰村、水文站，在折向东北，继续沿太湖湖岸内侧前行，经涵头村、西湾、东湾、张家湾，沿原有环山公路前行，于西上村西侧约200米处终止（与F线起点相接）。线段长7.815KM，路面宽度16米，该线段内有中桥3座、小桥11座（桥梁总长332.16米），其中3跨（13+20+13）中桥1座，单跨20米中桥2座，其余小桥为单跨10米或8米小桥。涵洞17道，包括9道圆管涵、8道暗盖板涵。围堰取土区1处（B取土区），位于环岛公路E线金庭镇伍丰村北侧，取土场地位于太湖中，取土工程采用筑围堰干水作业，围堰长1541m，取土面积大约285800M2，周长约为

3、2290m。F线起于西上村西侧约200米处（与E线终点相接），路线向东沿太湖湖岸行进，经东村、东河村和庭山村，最后和金庭南路相交。线段长5.04KM，路面宽度16米，该线段内有中桥1座、小桥5座（桥梁总长212.61米），中桥为5跨20米，其中小桥有两座拱桥，分别为单孔8米和3跨（8+10+8），其余为单孔8米，13米的。涵洞有6道，其中单孔10米箱涵一道，单孔1.5米圆管涵5道。本工程项目的施工内容为路基、路面、桥涵及B取土区等主体工程的施工。主要工程量：路基挖方49.91万方，填方85.04万方，50cm水泥搅拌桩364315m，土工格栅61243m2；20cm厚12%石灰土底基层2217

4、33m2，34cm厚3.8%水泥稳定碎石基层222460m2，AC-13C细粒式沥青砼面层226273m2， AC-25F粗粒式沥青砼面层216806m2；涵洞23道；小桥16座，中桥4座，桥梁总长544.77m。总体施工组织布置总体施工目标施工中将始终坚持公司“筑顾客满意之路，架人民放心之桥，走管理出效之途，创质量兴企之业”的质量方针和“安全第一、健康至上；以人为本、科学施工；遵守法规、消除危害；加强培训、持续改进”的安全方针，积极推行ISO9001质量管理体系和OMSAS18000职业健康安全体系。进行标准化作业和科技攻关，在质量、安全、工期、环保、履约、文明施工等方面达到施工总目标的要求

5、，为业主奉献满意的工程。1、质量目标：合格。2、工期目标：2012年1月6日至2014年1月5日（自发布开工令之日起24个月内完成）。3、安全目标：死亡事故为0，重伤事故为0，火灾事故为0。4、环保目标：在施工期间遵守国家、省及市有关环境保护的法律、法规，采取一切可能措施，将施工对环境的不良影响降到最低限度。5、文明施工目标：加强施工管理，施工现场及各种临时设施严格按文明工地的有关规定进行规划并实施，创文明工地。组织机构我公司对招标文件、图纸和施工现场进行了详细的勘察和研究，认真筹划了该项目施工组织方案，在公司内部对相关人员进行了工前动员，基本拟定了项目实施方案。为保证工程顺利实施和诚信履行合

6、同，为加强本标段工程的领导和管理，保证本工程项目完成总体施工目标，我们将选派经验丰富、技术过硬、组织协调能力强的施工组织管理人员组建本标段的项目经理部（详见项目部组织机构框图）。项目经理全权负责工程的质量、进度、安全状况，统一指挥、统一调度，合理调配一切有利因素，以确保本合同段的顺利完成。项目经理对工程进度、质量、安全生产、文明施工负全面领导责任，代表公司行使现场决策指挥权。项目总工全面负责本合同段的技术工作，解决施工中的重大技术难题，指导施工生产工作。各专业工程师相应负责自己的本职工作，积极工作，对各施工队伍进行指导、督促，对本项目负责。方案针对性及施工段划分根据合同段实际情况，将路基土方及

7、底基层的施工划分为5个施工段落，在项目经理部领导下成立5个道路施工队，分别负责5个施工段落的路基土方及路面底基层的施工。其中路一队负责EK0+000EK2+600段路基土方和路面底基层的施工，路二队负责EK2+600EK5+200段主线路基土方和路面底基层的施工，路三队负责EK5+200EK7+815段主线路基土方和路面底基层的施工，路四队负责FK0+000FK2+500段主线路基土方和路面底基层的施工，路五队负责FK2+500FK5+040.323段主线路基土方和路面底基层的施工；1个路面基层施工处，负责路面水稳碎石基层的施工； 2个桥梁施工队，桥梁一队负责E线范围内的桥梁施工，桥梁二队负责

8、F线范围内的桥梁施工；1 个小型结构物及防护施工队，负责全线小型结构物及防护的施工；1个水泥稳定碎石拌和场，负责水泥稳定碎石的拌和；1个水泥混凝土拌和场和预制场，负责全线砼的供应和全线空心板梁的预制。施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置施工现场平面布置根据现场实际情况，拟在 EK6+000路线右侧征地10亩设置项目经理部，集办公、生活为一体。在EK6+200路线右侧征地40亩,其中15亩设立水稳碎石拌和场,25亩设立砼拌和场及预制场。在EK1+000路线右侧征地5亩，作为道路一队的施工驻地；在EK4+100路线右侧征地10亩，作为道路二队和桥梁一队的施工驻地；在EK7+000路线右侧征地5

9、亩，作为道路三队的施工驻地；在FK1+000路线右侧征地10亩，作为道路四队和小型结构物（防护）施工队的施工驻地；在FK3+200路线右侧征地10亩，作为道路五队和桥梁二队的施工驻地。详细位置见附件：施工平面布置图。项目经理部等临时设施布置将按照业主要求进行规划，确保满足规模、绿化、安全等其它方面要求。详见附图：项目部平面布置图。临时设施1、供电：根据初步调查，各用电均可接用供电部门电源，并配备足够的发电机组自发动力施工用电，以保证满足施工需要。2、供水：本地区沿线水源相对充足，对自然水源通过化验以确定工程是否能利用，生活用水考虑开井自供或引接当地自来水源。临时道路布置为保证工程的顺利进行，将

10、全线贯通便道和便桥。便道布置在路线右侧，便道宽度不小于7米，便桥不小于4.5米。 施工进度计划本工程项目总工期为：2012年1月6日2014年1月5日，730日历天，具体工期安排如下：1、施工准备：2012年1月6日2012年1月31日；2、路基与基层：软基施工：2012年2月1日2012年8月31日土方填筑：2012年3月10日2013年6月30日；底基层：2013年4月1日2013年7月20日；基层：2013年5月1日2013年9月30日；小型结构物：2012年5月1日2013年4月30日；排水及防护工程：2012年5月1日2014年1月5日；3、桥梁工程下部结构：2012年2月1日201

11、2年8月31日上部结构：2012年8月1日2013年9月30日4路面工程下面层：2013 年9月1日2013年10月31日上面层：2013年11月1日2013年12月31日二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施水泥搅拌桩施工方案、方法与技术措施1、施工机械的配备水泥搅拌桩施工设备将选用定型产品，并配备有全自动电脑记录仪的设备。2、配合比设计为经济、合理地确定水泥搅拌桩加固地基的技术参数，确定与地基土加固相适应的水泥品种、标号和掺入量，我们将在施工前根据设计文件提供的地质资料，选取典型地段钻探取样，进行室内配合比试验。3、现场工艺性试桩根据室内配合比试验结果，我部将进行现场工艺性试桩，以验证