第7讲 活塞与气缸配合间隙、连杆轴承间隙

《第7讲 活塞与气缸配合间隙、连杆轴承间隙》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第7讲 活塞与气缸配合间隙、连杆轴承间隙（14页珍藏版）》请在文档大全上搜索。

1、1活塞连杆组活塞与气缸配合间隙、连杆轴承间隙第3单元2教学目标2n 掌握活塞与气缸配合间隙的检测方法n 掌握连杆轴承间隙检测方法3教学目录3n 活塞与气缸配合间隙的检测方法n 连杆轴承间隙检测方法4活塞的检查与安装将塞尺从气缸体上方沿推力面插入， 然后将未安装活塞环的活塞从气缸体上方压入， 确保活塞推力面与气缸推力面对应。活塞与气缸的配合间隙通常在0.02mm 到0.06mm活塞间隙检查5概述1、作用 活塞组件把气缸内高压气体产生的作用力通过连杆组件传递给曲轴的同时，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动6概述2、组成活塞连杆机构由活塞与连杆组件构成活塞连杆组件由活塞、活塞环、活塞销、连杆等部件

2、组成7概述3、工作环境n 高温、n 高压、n 高速往复直线运动8活塞组件活塞分为活塞顶部、头部、裙部三部分活塞顶部将燃烧室内高压通过活塞销传给连杆以推动曲轴旋转活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室活塞9活塞组件活塞顶部形状包括平顶、凸顶和凹顶活塞顶部一般有装配标记和规格尺寸活塞10n活塞头部是活塞顶部与最后一道活塞环槽之间的部分n活塞头部一般有两道气环环槽和一道油环环槽n油环槽比气环槽宽度大，且槽底加工有回油孔n活塞头部与活塞环一起实现气缸的密封n活塞头部承受和传输气体压力，同时将活塞顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁活塞组件活塞11n 活塞销用来连接活塞与连杆，分为全浮式和半浮式活塞组件活塞销与连杆小头和活塞销座之间都能够相对运动，活塞销两端装有定位卡环。全浮式活塞销只能在活塞销座孔内转动，不能在连杆小头内转动。活塞销一般是空心的。半浮式活塞销12n 活塞销偏置 减小活塞从压缩行程到作功行程转换过程中的敲击和噪音。 活塞销偏置的方向不能装反。活塞组件活塞销13单元总结1414