战略成本管理-中华讲师网

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3、17.155.565.56流动负债总额流动负债总额5 411.005 411.007.217.2116.3716.37负债总额负债总额12 200.0012 200.004.324.325.455.45股东权益合计股东权益合计6 961.006 961.00-1.92-1.92-0.44-0.44资料来源资料来源：http:/ 西南航空为何能保持西南航空为何能保持4040年的盈利记录？年的盈利记录？ 找讲师，就上中华讲师网 中国最大的培训讲师选聘平台资料来源资料来源：http:/ 西南航空为何能保持西南航空为何能保持4040年的盈利记录？年的盈利记录？ 找讲师，就上中华讲师网 中国最大的培训讲

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5、需定位于满足短程旅客的需要。航班平均飞行时间为要。航班平均飞行时间为1.51.5小时、航程小时、航程558558英里。英里。 不与其他航空公司接驳航不与其他航空公司接驳航班，公司班，公司7070的飞机滞留的飞机滞留机场的时间只有机场的时间只有1515分钟。分钟。 每架飞机平均每天飞行时每架飞机平均每天飞行时间为间为11.511.5小时、平均每天小时、平均每天起降的次数为起降的次数为7.627.62次。次。 始终保持全美最低票价。始终保持全美最低票价。 （1 1）别出心裁的差异化战略）别出心裁的差异化战略找讲师，就上中华讲师网 中国最大的培训讲师选聘平台 公司拥有公司拥有537537架架B737

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7、159-15个座位个座位登机时间比登机时间比其他航空公司快其他航空公司快2/32/3飞机在机场飞机在机场停留时间缩短停留时间缩短2020分钟分钟电子客票、网电子客票、网络订票、自动售票机、自络订票、自动售票机、自助式登机系统助式登机系统 （2 2）卓有成效的成本领先战略）卓有成效的成本领先战略找讲师，就上中华讲师网 中国最大的培训讲师选聘平台 专注于发展客运业务，不将资源过多分散到货邮运输、专注于发展客运业务，不将资源过多分散到货邮运输、旅游和酒店等其他附属业务上面。旅游和酒店等其他附属业务上面。 在市场定位和发展模式上，始终坚持在市场定位和发展模式上，始终坚持“短航线、低价格短航线、低价格”

8、的标准，并为此严格进行成本控制，不曾偏离。的标准，并为此严格进行成本控制，不曾偏离。 （3 3）持之以恒的目标聚焦战略）持之以恒的目标聚焦战略找讲师，就上中华讲师网 中国最大的培训讲师选聘平台 19731973年年1 1月，西南航空公司月，西南航空公司在达拉斯在达拉斯- -休斯顿航线上，休斯顿航线上，与布兰尼夫航空公司展开与布兰尼夫航空公司展开一场长达一场长达3 3年之久的生死大年之久的生死大战，最终逼迫布兰尼夫航战，最终逼迫布兰尼夫航空公司于空公司于19751975年年1212月退出月退出该航线，西南航空借此提该航线，西南航空借此提高了声誉，树立了低票价高了声誉，树立了低票价公司的形象，坚定

9、迈出了公司的形象，坚定迈出了走向成功的第一步。走向成功的第一步。 （3 3）持之以恒的目标聚焦战略）持之以恒的目标聚焦战略找讲师，就上中华讲师网 中国最大的培训讲师选聘平台产业内习以为常的因素产业内习以为常的因素有哪些应予消除？有哪些应予消除？ 应创造哪些产业应创造哪些产业从未提供的因素？从未提供的因素？ 哪些因素应降低至哪些因素应降低至远低于产业标准？远低于产业标准？ 哪些因素应拉高到哪些因素应拉高到远高于产业标准？远高于产业标准？ 蓝海战略的价值创新蓝海战略的价值创新找讲师，就上中华讲师网 中国最大的培训讲师选聘平台通过组织设计、产品设计和流程设计建通过组织设计、产品设计和流程设计建立和战

10、略保持一致的成本结构。立和战略保持一致的成本结构。 新产品和流程开发与设计环节：速度、质量、效率；新产品和流程开发与设计环节：速度、质量、效率； 产品装配和提供服务环节：资源消耗与作业的配比；产品装配和提供服务环节：资源消耗与作业的配比； 企业边界：企业与顾客、供应商及其他联盟伙伴关系。企业边界：企业与顾客、供应商及其他联盟伙伴关系。利用常用的管理会计中的计量与竞争性利用常用的管理会计中的计量与竞争性标杆相对比的成本业绩，以发现改进的机会。标杆相对比的成本业绩，以发现改进的机会。SCM的核的核心：成本结构与战略相匹配心：成本结构与战略相匹配找讲师，就上中华讲师网 中国最大的培训讲师选聘平台股票