电气一次专业

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1、瀑布沟电站三相组合式变压器技术交流瀑电检修筹备项目部2007年10月13日内容简介变压器安装位置概况组合变压器基本结构及布置形式组合式变压器的结构特点变压器附件简介组合式变压器的安装简介变压器的安装位置概况电站引水发电系统布置在左岸山体内，为地下厂房三洞室结构。地下厂房洞室群位于左岸坝肩下游，厂房、主变洞和尾水闸门室三者平行布置。主变压器洞包括主变压器室、主变压器运输道和500kV电缆层。主变洞总长度为249.10m，总开挖宽度为18.30m，其中主变运输道宽度为5.50m，主变压器室宽度为10.50m变压器的基本结构及布置形式瀑布沟水电站机组容量大。为与机组容量配套，电站主变压器的容量也较大

2、。根据瀑布沟水电站的运输条件，不可能采用常规三相变压器。为限制主变压器的运输重量，减小变压器布置场地，简化发电机电压大电流离相封闭母线的布置，现场采用组合式三相变压器。电站发电机与主变压器组成单元接线，发电机额定电压为20kV。发电机通过离相封闭母线引出与主变压器低压侧连接，离相封闭母线布置分别在6条离相封闭母线洞内。主变压器高压侧直接与SF6管道 母线（GIS管道母线）连接，引上到500kV电缆层与500kV交联聚乙烯绝缘电缆连接。主变压器中性点直接接地。对于低压侧进行连接的公用油箱的内部,由于母线数量较多（包括进行连接的母线、500kV中性点母线等共3条）、电流较大。因此对公用油箱的发热在

3、设计中：u上部油箱的油将通过变压器器身油箱参加油循环，上部循环油管从上部公用油箱引出。顶层油温测点为公用油箱内的最高油面。(设计的油路最大温差约为5)；u三相低压出线盒和低压升高座采用磁导率小的无磁钢板，并在其内表面安装铜屏蔽。上节油箱的铜屏蔽与低压出线盒的铜屏蔽之间采用弹性连接，保证可靠触，并将铜屏蔽翻边进入相间连接结构，以达到完全屏蔽的效果，从而起到了有效的电磁屏蔽。进一步降低低压出线盒子和低压升高座的温升。铁心结构为单相三柱式，线圈布置按心柱铁心-高压线圈-低压线圈-高压线圈顺序布置。高压线圈采用纠结连续式线圈；高压线圈采用螺旋式线圈。低压线圈采用螺旋式线圈，导线采用半硬铜自粘换位导线。

4、变压器三相组合外形图三相组合、分体运输、现场组装、合三为一。变压器低压引线通过在箱顶的共用油箱内接成三角形，然后由低压套管引出。三相变压器基础为整体金属结构框架。三相变压器间采用波纹管连接。铁心叠装采用不叠上铁轭工艺和其它特殊技术措施，降低了变压器的噪音和损耗。铁心采用单柱双旁轭结构，使磁通在铁心中分布比较均匀，从而大幅度降低变压器漏磁通，也降低了组合式变压器结构特点 铁心和线圈的附加损耗，避免局部过热，并且提高了变压器的抗短路能力。现场安装简单。与传统的三相变压器相比，增加的工作量不多，只是进行低压引线连接和相间波纹管连接。与单相变压器相比，不需做低压侧引线的外连接、高压侧的中性点连接，大大

5、简化了安装工作。组合式变压器用的是一套冷却系统、一套储油柜及管路系统。变压器的附件简介冷却器 u结构特点：双胀管结构。内管内壁与水接触，外管外壁与油接触，内管外侧带外螺纹；内管与外管通过胀接形成一整体散热管渗漏监测系统。在冷却器内管和外管间有一空腔，在底部侧面装渗漏（水和油传）感器，一但发生渗漏，渗漏监测系统会发出报警/控制信息。采用翅片散热。 在翅片套在外管上，增加散热面积，提高散热效率。冷却器底部装有排污阀。冷却器油泵是由定子和带叶轮的转子组成，除接线柱采用双面密封外，油泵壳体上只有一个密封面。u冷却器结构图主要元件：示流器、测温电阻、电接点压力表。u要求开阀门：先开油阀，再开水阀,关阀门