公路济宁段南二环泗河特大桥施工组织设计

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1、一.施工组织设计文字说明50.总体说明50.1编制依据及编制原则50.2工程地点及建设规模50.3自然地貌及地质条件60.4水文地质及气候条件60.5交通环境及地材资源60.6工程内容及工程数量60.7工程特点及对应措施71 .总体施工组织布置及规划71.1 施工总体安排及分项工程施工顺序流程71.2 施工现场总平面布置81.3 主要材料供应计划及供应方案91.4 现场试验设备、仪器及检测设备供应计划102 .主要工程项目的施工方案、施工方法102.1 桥梁桩基工程102.2 承台、系梁施工132.3 桥梁墩台施工142.4 小箱梁预制与安装162.5 桥面附属工程193 .工期的保证体系及保

2、证措施213.1 工期保证体系213.2 工期保证措施214 .工程质量管理体系及保证措施224.1 质量保证体系224.1.1 质量方针：224.1.2 质量目标：224.1.3 思想保证体系：224.1.4 组织保证体系224.1.5 工作保证体系234.2 质量保证措施234.2.1 技术保证措施234.2.2 物资保证措施244.2.3 施工过程保证措施244.2.4 纠正与预防不合格的保证措施244.2.5 物资搬运与交付保证措施244.2.6 质量教育和质量交底保证措施244.2.7 样板工程的保证措施254.2.8 奖罚分明的保证措施255 .安全生产管理体系及保证措施255.1

3、 安全生产管理体系255.1.1 安全方针255.1.2 安全目标255.1.3 安全保证体系255.2 安全保证措施286 .环境保护、水土保持保证体系及保证措施286.1 环境保护、水土保持保证体系286.2 环境保护措施286.2.1 加强环境保护意识教育296.2.2 防止水土污染、植被破坏保护措施：296.2.3 降低扰民噪音控制措施：296.2.4 施工中扬尘控制措施：297 .文明施工、文物保护保证体系及保证措施307.1 文明施工、文物保护保证体系30文明施工、文物保护保证体系图见表14。307.2 文明施工保证措施307.2.1 文明施工保证措施307.2.2 职业健康保证措

4、施318.1 项目事故风险分析318.2 事故应急预案328.2.1 应急事故组织措施328.2.2 应急响应工作流程328.2.3 电击事故应急措施338.2.4 机械事故应急措施348.2.5 高处坠落事故措施368.2.6 坍塌事故应急措施378.2.7 食物中毒应急措施398.2.8 火灾爆燃事故应急409.其他应说明的事项419.1 廉政建设措施419.2 有关工程承诺419.2.1 对业主的工程施工承诺419.2.2 对农民工工资支付承诺429.2.3 对地材价款的支付承诺429.2.4 取土工后复耕措施429.2.5 地下管线保护措施429.3 工程资料管理429.4 交工验收程

5、序439.5 工程回访措施439.6 工程保修措施44二.附表58附表一施工总体计划表58附表二分项工程进度率计划（斜率图）59附表三工程管理曲线60附表四分项工程生产率和施工周期表61附表五施工总平面图62中建八局基础设施建设有限公司3附表六劳动力计划表63附表七临时用地计划表64附表八外供电力需求计划表65附表九合同用款估算表66临（沂）至荷（泽）公路济宁段（南二环）泗河特大桥（K23+578.5K25+145.5）施工组织设计一.施工组织设计文字说明0.总体说明0.1编制依据及编制原则1）编制依据a.临沂至荷泽公路工程施工招标文件及答疑文件。b.2009年版公路工程标准施工招标文件。c.

6、国家及交通部现行设计规范、施工规范、定额及验收标准。d.我公司对现场实地勘查和调查所得到的建设条件等方面的资料，同时结合我公司现有的机械设备、技术能力以及完成类似工程所积累的施工经验。2）编制原则a.积极响应招标文件要求，严格遵守施工技术规范及质量检验评定标准，确保在合同工期内圆满完成本工程的施工任务。b.合理安排施工程序，保证各工序之间相互紧密衔接，加快施工速度，缩短工期。c.从实际出发，作好人力、物力、财力的综合平衡，科学组织施工。d.合理安排、精心布置施工现场的生产、生活设施及临时施工便道，确保材料运输及时到场，做到安全、文明施工。e.建立严密的施工组织机构，规范施工管理，严格控制工程质

7、量，确保工程全面创优。f.确保安全、文明施工，做好施工现场的环境保护，防止环境污染。g.充分考虑到各种不利于施工进度和工程质量控制的因素，在进度计划、人员、机械设备配置、施工方法选择等方面要做到综合考虑。0.2工程地点及建设规模拟建临沂至范泽公路济宁段位于济宁任城区与微山县交界地段，第三合同段（K23+578.5K25+145.5）,起于微山县姬堂村西北，终点位于任城区刘庄村附近，全线呈东西走向。为整个工程的控制性关键节点。本合同段长1.567km,宽度26米，双向四车道。0.3自然地貌及地质条件拟建项目位于济宁市南部，场区地势相对平坦，场区地貌属汶河冲击平原与黄河冲积平原交接地带。0.4水文

8、地质及气候条件场区底层主要为第四系全新统（Q4冲洪积的粘土、亚粘土层，上部有素土。泗河属淮河流域，为季节性间歇河流，汛期有水，冬春干涸，源短流急，含沙量大。场区地下水为第四系孔隙潜水，以大气降水、河水、湖水侧向径流为主要补给源，以人工开采、地表蒸发和侧向径流为主要排泄途径。地表及地下水对混凝土及混凝土中的钢筋具有微腐蚀性。该拟建项目沿线属于暖温带大陆性季风气候区，四季分明、光照充足、雨热同季、降水集中、季风明显、干湿交替、无霜期长为其特点。项目所在区域历年平均降温13.6C,年内一月份最低，平均-1.7C,七月份最高，平均26.8C。历年平均降水量707.1毫米，夏季降水量最大，冬季降水量最小

9、。南风和东风盛行。4月风最大，平均3.24.2米/秒。最大冻土深度0.48米。0.5交通环境及地材资源区域内主要公路有京福公路、京沪、日东高速公路，以及与拟建项目并行的省道S234和众多县乡道路、农村路网，为施工队伍、施工机械的进场、转移和材料运输提供了良好的运输条件。砂、卵砾石主要分布在路线两端的临沂沂河、峰城大沙河、山亭区马岩水库砂场砂经筛分水洗，质量较好，可以充分满足工程需要。石料主要为石灰岩，部分地区还有石英砂岩、片麻岩，沿线料场较多，各料点距线路较近，运输方便，可满足工程需要。填方来源除利用部分挖方外，主要来源于借方，采取集中深挖取土方案。附近地区分布有许多以煤为燃料的热电厂，粉煤灰

10、来源丰富。沿线机井较多，可作为生活和工程用水。电网发达，电量充沛，接线方便。用电基本考虑采用地方电源，必要时有自备发电机组供电。0.6工程内容及工程数量本标段施工内容为里程K23+578.5K25+145.5之间跨越泗河的一座特大桥（52*30米钢筋混凝土连续箱梁）及安全设施、环境保护等。主要工程量如下所述：填方：5369立方挖方：4472立方预制箱梁：416片桥墩：204个桩基：216个沥青混凝土：3604立方0.7工程特点及对应措施根据招标文件要求及施工现场勘察情况分析，本工程路线设计基本远离村镇，障碍物拆迁较少，对工程施工基本无影响。但是，由于本工程是临范公路的关键控制点，工期紧，任务重

11、，施工时要充分做好施工前期的各项准备工作，对于河水路段及桥台处的下部结构工程要提前安排施工，避免汛期来临时增加施工难度，并为后续工程施工创造良好的施工环境。预应力小箱梁预制工程量大，场地紧张，春节过后要尽早安排施工。1 .总体施工组织布置及规划1.1 施工总体安排及分项工程施工顺序流程1）依据第三合同标段的工程特点、施工技术要求，我单位将在施工现场成立第三合同段项目部。围绕本标段既定目标，采用项目法精细管理，项目部下设六部二室一组（工程部、质检部、物资部、商务部、安全环境部、财务部、实验室、医务室和测量组），对本合同段实施全过程的施工组织，具有全面履行计划、组织、协调和监督的职能。接到中标通知